ရွာေဖြေရး ...

editors @ moemaka.net ((510) 854-6501)။
မိုးမခ ရံုးစားပြဲ - Home ရံုးခန္းအသစ္၊ အမွတ္ (၁၂၄)၊ ၅၇ လမ္း၊ မဟာဗႏၶဳလ လမ္းမ၊ ပုဇြန္ေတာင္ၿမိဳ႕နယ္၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၊
ဖုန္း – ၀၉ ၂၅၂ ၂၄၉ ၀၉၄ ၊ ၀၉ ၄၂၁ ၇၄၃ ၇၅၃ ၊ ၀၉ ၅၀၄ ၁၀ ၅၈ ၊ ၀၉ ၄၃၀ ၄၆၃ ၉၉ (မႏၱေလး)။ ။ စာတိုက္ေသတၱာ (၈၂၅)၊ ရန္ကုန္စာတိုက္ၾကီး။

ၿဖိဳးသီဟခ်ဳိ (Myanmar Now) ● ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းေၾကာင္း ျပဳျပင္ေရးလႈပ္ရွားမႈ အစျပဳၿပီ


ၿဖိဳးသီဟခ်ဳိ (Myanmar Now) ● ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းေၾကာင္း ျပဳျပင္ေရးလႈပ္ရွားမႈ အစျပဳၿပီ
(မုိးမခ) ဇန္နဝါရီ ၂၃၊ ၂၀၁၇

ရန္ကုန္ - (Myanmar Now) – ရန္ကုန္၏ အမ်ားျပည္သူသံုး ဘတ္စ္ကားလမ္းေၾကာင္း အေျပာင္းအလဲ ျပဳလုပ္သည့္ ကာလတြင္ လူသံုးမ်ားသည့္ ၿမဳိ႕ပတ္ရထားလမ္းေၾကာင္းတြင္လည္း လႈပ္ရွားမႈတစ္ခု ရိွေနသည္။

ျမန္မာ့မီးရထားလုပ္ငန္းက ၇ ရက္ ၾကာမည့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း အဆင့္ျမွင့္တင္ျခင္း၊ ရထားအႏၱရာယ္ကင္းရွင္းေရး အသိပညာေပးေရး အစီအစဥ္ကို ဇန္နဝါရီလ ၂၃ ရက္ေန႔တြင္ အစျပဳလုိက္ရာ ျပည္သူ႔ကိုယ္စားလွယ္မ်ားက ႀကဳိဆိုလုိက္ၾက သည္။

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္တစ္ဦးျဖစ္သည့္ ဦးရန္ေအာင္က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း အဆင့္ျမွင့္ တင္ေရးသည္ အမ်ားျပည္သူ ပို႔ေဆာင္ ဆက္သြယ္ေရးအဆင့္ျမွင့္မႈ၏ ဒုတိယေျခလွမ္းဟု ယူဆေၾကာင္း ေျပာသည္။

ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းေၾကာင္း အဆင့္ျမွင့္တင္ေရး လႈပ္ရွားမႈ ပထမေန႔တြင္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထား လိုက္ပါစီးနင္းကာ ခရီးသည္မ်ား၏ အခက္အခဲကို ေမးျမန္းခဲ့သည္ဟု ဦးရန္ေအာင္က ေျပာသည္။

“ရထားစီးတဲ့ ခရီးသည္ပိုမ်ားလာတဲ့အခါမွာ ခရီးသြားေတြ အဆင္ေျပေအာင္လို႔ အစိုးရကို တိုက္တြန္းရမွာေပါ့။ ရထားဘူတာ ဝန္းက်င္မွာ စီးခ်င္စရာ ေကာင္းေအာင္လို႔ သပ္သပ္ရပ္ရပ္ သန္႔သန္႔ရွင္းရွင္း ရွိေအာင္လို႔ လုပ္ေပးတာမ်ိဳးေပါ့၊ ကားေတြ ဘူတာရံုမွာ ရပ္ခဲ့ၿပီး ရထားစီးၿပီး အလုပ္သြားႏိုင္ေအာင္ ကားရပ္နားစခန္းေတြ လုပ္ေပးတာမ်ိဳးေပါ့။ ခုကေတာ့ စၿပီး ေျခလွမ္းေနၿပီေပါ့” ဟု သူက ေျပာသည္။



ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းအဆင့္ျမွင့္တင္ျခင္းလုပ္ငန္းကို အခ်က္ျပစနစ္တပ္ဆင္ျခင္း၊ ရထားတြဲအသစ္မ်ား ၀ယ္ယူျခင္းတို႔ အတြက္ ဂ်ပန္ေခ်းေငြျဖင့္ လုပ္ေဆာင္လ်က္ရွိၿပီး မၾကာမီအခ်ိန္အတြင္း ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းစနစ္ ေကာင္းမြန္ လာမည္ဟု ယူဆရေၾကာင္း မဂၤလာေတာင္ညြန္႔ၿမိဳ႕နယ္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ေဒၚျဖဴျဖဴသင္းက ေျပာသည္။

“အရင္တုန္းက ကီလို၂၀ နဲ႔ သြားတယ္။ ေနာက္မွာ ကီလို ၆၀ နဲ႔ သြားႏုိင္ဖို႔ ျပင္ဆင္ေနတာလည္း ေတြ႔ရပါတယ္။ ရထားတြဲ အသစ္ေတြ ဝယ္ယူဖို႔ ရထားစႀကၤလမ္းေတြ ျမႇင့္တင္ဖို႔ ကိစၥရပ္ေတြကို လုပ္ေဆာင္ေနတာလည္း ေတြ႔ရပါတယ္” ဟု သူက ေျပာသည္။

သို႔ေသာ္လည္း ျမန္မာ့မီးရထား ဝန္ထမ္းမ်ားတြင္ ေခတ္စနစ္ႏွင့္အညီ ေျပာင္းလဲလိုသူမ်ားရွိေနသကဲ့သို႔ ယခင္စနစ္ေဟာင္း အတိုင္း က်င့္သံုးေန သူမ်ားလည္း ရွိေနသျဖင့္ ဆုေပး၊ ဒဏ္ေပးစနစ္ကို က်င့္သံုးသြားရန္ လိုအပ္သည္ဟု သူက ဆိုသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း အဆင့္ျမွင့္တင္ျခင္း၊ ရထားအႏၱရာယ္ကင္းရွင္းေရး အသိပညာေပးေရး အစီအစဥ္ကို ဂ်ပန္မွ အကူအညီေပးေရးအဖဲြ႔ျဖစ္သည့္ JICA (Japan International Cooperation Agency) ႏွင့္အတူ ေဆာင္ရြက္ျခင္း ျဖစ္သည္။

JICA ႏွင့္ ပူးေပါင္း လုပ္ေဆာင္ေနသည့္ REM-UAE Laboratory and Consultant Company Limited ၏ ညႊန္ၾကားေရး မွဴးတစ္ဦးျဖစ္သည့္ ဦးဝင္းႏုိင္ထြန္းက ပညာေပး အစီအစဥ္တြင္ ပိုစတာမ်ား ခ်ိတ္ဆြဲျခင္း၊ ရထားေဘးအႏၱၱရာယ္ ကင္းရွင္းေရး အသိပညာေပး စာေစာင္မ်ား ျဖန္႔ေဝျခင္း၊ ရထားစီးခရီးသည္မ်ားကို လူေတြ႔ေမးျမန္းျခင္းမ်ား ပါဝင္မည္ျဖစ္သည္ဟု Myanmar Now ကို ေျပာသည္။

လႈပ္ရွားမွ ရရွိလာသည့္ အခ်က္အလက္မ်ားကို JICA ႏွင့္ ျမန္မာ့ မီးရထားနဲ႔ ပူးေပါင္းၿပီး ထုတ္ျပန္သြားမည္ဟု သူက ေျပာသည္။

ၿပီးခဲ့သည့္ ရက္ပိုင္းအတြင္း ဘတ္စ္ကားလမ္းေၾကာင္းမ်ား အႀကီးအက်ယ္ ေျပာင္းလဲလုိက္သည့္အတြက္ လမ္းေၾကာင္း အခ်က္အလက္ မသိျခင္း၊ အကုန္အက်မ်ားျခင္း၊ အခ်ိန္ကုန္ျခင္းတို႔ႏွင့္ ရင္ဆိိုင္ခဲ့ရသည့္ ခရီးသည္ အမ်ားအျပားသည္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားကို ပိုမို အသံုးျပဳလာၾကသည္။