Pertol Price hikes in Burma as Middle crisis arises

ကမၻာ့ေရနံ ေစ်းႏႈန္းတက္၍ ျပည္တြင္းေလာင္စာဆီေစ်းျမင့္

မိုးမခ အေထာက္ေတာ္၊ ရန္ကုန္

ေဖေဖၚ၀ါရီ ၂၅၊ ၂၀၁၁

အေရွ႕အလယ္ပိုင္း အာရပ္ႏိုင္ငံမ်ားတြင္ ႏိုင္ငံေရး မၿငိမ္မသက္မႈေၾကာင့္ ကမၻာ့ ေရနံေစ်းျမင့္တက္ခဲ့ၿပီး ျပည္တြင္း ေလာင္စာဆီေစ်းႏႈန္းမ်ားလည္း ရက္ပိုင္းအတြင္း လိုက္ၿပီးျမင့္တက္ခဲ့သည္ကို ေတြ႕ရသည္။

ရန္ကုန္ေစ်း ( အေမရိကန္ ၄ ေဒၚလာ)

ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း ဒီဇယ္ဆီ တစ္ဂါလံ ၃ေထာင္က်ပ္မွ ၃၈၀၀ က်ပ္ (အေမရိကန္ေဒၚလာ ေမွာင္ခိုေစ်း ၄ ေဒၚလာ ၀န္းက်င္) သို႔၄င္း ေအာ့တိန္းဓါတ္ဆီ တဂါလံ ၃၃၀၀ က်ပ္မွ ၃၅၀၀ က်ပ္ (အေမရိကန္ေဒၚလာ ၄ ေဒၚလာ ၀န္းက်င္) သုိ႔၄င္း ရုတ္တရက္ျမင့္တက္ခဲ့သည္ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ႏွင့္နယ္ၿမိဳ႕မ်ားမွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ား၏ ေျပာဆိုခ်က္အရ သိရွိရသည္။

ေမာ္လျမိဳင္ေစ်း (အေမရိကန္ ၅ ေဒၚလာ)

ေမာ္လၿမိဳင္ၿမိဳ႕မွ ဓါတ္ဆီသံုးစြဲသူ တစ္ဦးျဖစ္သည့္ ဦးသက္၀င္းက “ဒီေန႔ ပန္႔မွာ ဓါတ္ဆီသြားထည့္ေတာ့ ေအာ့တိန္းက ၃၆၀၀က်ပ္၊ ဒီဇယ္က ၄၂၀၀ က်ပ္ျဖစ္သြားတယ္။ မေန႔က ဒီဇယ္က ၃၈၀၀ က်ပ္ပဲရွိေသးတယ္။ ေနာက္ထပ္လည္း တက္ဖို႔အလားအလာရွိေသးတယ္လို႔ ဆိုင္၀န္ထမ္းတစ္ေယာက္က ေျပာလိုက္တယ္”ဟုဆိုသည္။

ဒီဇယ္ဆီမွာ ၿပီးခဲ့သည့္ ၁၀ရက္၀န္းက်င္က တစ္ဂါလံ က်ပ္ ၃၆၀၀ သို႔ေရာက္ရွိခဲ့ရာမွ ၿပီးခဲ့သည့္ ၂ရက္ အလိုတြင္ ၃၈၀၀ က်ပ္သုုိ႔ျမင့္တက္ခဲ့ရာမွ ယေန႔က်ပ္ ၄၀၀ ထပ္မံျမင့္တက္ခဲ့ၿပီး ၄၂၀၀ သို႔ေရာက္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ ေအာ့တိန္းဓါတ္ဆီမွာမူ ယခင္ တစ္ဂါလံ က်ပ္ ၃၃၀၀ က်ပ္ရွိခဲ့ၿပီး လြန္ခဲ့သည့္ ၁၀ ရက္၀န္းက်င္မွ စၿပီး ၃၆၀၀ က်ပ္သို႔ေရာက္ခဲ့သည္ဟု လည္း သံုးစြဲသူမ်ား၏ ေျပာဆိုခ်က္အရ သိရသည္။

ျပည္တြင္း ဓာတ္ဆီျဖဴ ( အေမရိကန္ ၃ ေဒၚလာ)

ယခုကဲ့သို႔ ဒီဇယ္ႏွင့္ ေအာ့တိန္းဓါတ္ဆီေစ်းမ်ား ျမင့္တက္ခဲ့ေသာ္လည္း ဓါတ္ဆီအျဖဴဟု ေခၚဆိုသည့္ ျပည္တြင္းခ်က္ ရိုးရိုးဓါတ္ဆီမွာမူ ပန္႔ျဖင့္ေရာင္းသည့္ ပုဂၢလိက ဓါတ္ဆီဆိုင္မ်ားတြင္ သတ္မွတ္ထားသည့္ေစ်း တစ္ဂါလံ ၂၅၀၀ က်ပ္ျဖင့္သာ ေရာင္းခ်ေနဆဲျဖစ္သည္ဟု လည္းေတြ႕ရွိရသည္။

ဓါတ္ဆီအျဖဴကို သတ္မွတ္ေစ်း ၂၅၀၀ က်ပ္ျဖင့္ေရာင္းခ်လ်က္ရွိျခင္းေၾကာင့္ တန္းစီသည့္ ကားအမ်ားစုမွာ ျပန္လည္္ေရာင္းခ်ရန္ အတြက္သာ တန္းစီၾကျခင္းျဖစ္သည္။

ဓာတ္ဆီတန္းစီ ေရာင္း ေစ်းကြက္

လြန္ခဲ့သည့္ႏွစ္ ၃၀ ေက်ာ္ ၄၀ သက္တမ္းရွိ ကားအိုကားေဟာင္းမ်ားႏွင့္အတူ ကိုယ္ပိုင္ကား၊ ပစ္ကပ္ကားမ်ားလည္း ဓါတ္ဆီတစ္ႀကိမ္ထုတ္ခြင့္ရရန္ အနည္းဆံုး ၁နာရီခြဲမွ ၂နာရီထိ တန္းစီၾကရသည္ကိုေတြ႕ရသည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ရွိဓါတ္ဆီဆိုင္ နီးနားတ၀ိုက္တြင္ ကားတန္းရွည္ႀကီးမ်ားအား ေန႔စဥ္လိုလို ေတြ႕ျမင္ၾကရၿပီး အခ်ိဳ႕ေသာ ထုတ္ေရာင္းသူမ်ားအေနျဖင့္ နံနက္ ၂နာရီခြဲ ၃နာရီကတည္းက ဆိုင္ေရွ႕တြင္ သြားေရာက္ တန္းစီလ်က္ရွိသည္ကိုလည္းေတြ႕ရသည္။

နယ္ၿမိဳ႕တစ္ၿမိဳ႕ျဖစ္သည့္ ေမာ္လၿမိဳင္ၿမိဳ႕တြင္  ခ်က္ဗလက္ ခရီးသည္တင္ကားမ်ားမွာ လိုင္းေျပးဆြဲျခင္းထက္ ဓါတ္ဆီတန္းစီထုတ္ေရာင္းျခင္းက ေန႔စဥ္၀င္ေငြ မွန္သည္ဟုေျပာဆိုသည္ဟုလည္း ေမာ္လၿမိဳင္ၿမိဳ႕ခံတစ္ဦးကဆိုသည္။

ဓာတ္ဆီ ဒီဇယ္ အရင္းရွင္ၾကီးမ်ား

ၿပီးခဲ့သည့္ ႏွစ္ ဧၿပီလမတိုင္မီ နအဖ စစ္အစိုးရက ႏိုင္ငံပိုင္ စက္သံုးဆီဆိုင္ ၂၄၆ ဆိုင္ကုိ ပုဂၢလိကပိုင္ျပဳလုပ္ရန္ ေလလံေခၚယူခဲ့ၿပီး စစ္အစိုးရႏွင့္ နီးစပ္သည့္ ကုမၸဏီ အမ်ားစုက လုပ္ပိုင္ခြင့္ရရွိခဲ့ၾကသည္။ ထိုသို႔လုပ္ပိုင္ခြင့္ရၾကသည့္ ကုမၸဏီမ်ားတြင္ ထူးကုမၸဏီ၊ မက္စ္ျမန္မာ၊ နီလာရိုးမ (ကေမၻာဇဘဏ္ ပိုင္ရွင္) ၊ ေဒါက္တာစိုင္းဆမ္ထြန္း ႏွင့္ ဦးပိုင္လီမိတက္ဖက္စပ္ နယူးေဒး၊ ေရႊသံလြင္ ၊ ဦးပိုင္လီမိတက္ ( ျမ၀တီ စက္သံုးဆီေရာင္း၀ယ္ေရး) တို႔က ရရွိခဲ့ၾကၿပီး ယမန္ႏွစ္ ဇြန္လ ၁၀ ရက္ေန႔မွစတင္ ေရာင္းခ်ခဲ့ၾကျခင္းျဖစ္သည္။

ျမန္မာ့ေလာင္စာဆီေစ်း အေမရိကန္နဲ႔ ရင္ေဘာင္တန္း

          ကယ္လီဖိုးနီးယားျပည္၊ ဆန္ဖရန္စစၥကိုေဘးဧရိယာသည္ ဓာတ္ဆီေစ်း အျမင့္ဆုံး၊ လုပ္အားလစာ အမ်ားဆုံး ေဒသျဖစ္သည္။ ထိုေဒသတြင္ အေမရိကန္ဓာတ္ဆီကို အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၃ ေဒၚလာ အထက္တြင္ ေရာင္းခ်လ်က္ရွိသည္။ ထိုေစ်းႏႈန္းအတိုင္း ကမာၻအဆင္းရဲ      ဆုံး ျမန္မာျပည္ လူထုက ေလာင္စာဆီမ်ားကို ေစ်းၾကီးေပးသုံးစြဲေနၾကသည္ကို ေတြ႔ရသည္။ ျမန္မာျပည္က ေန႔စားအလုပ္သမားလစာကို အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁၀၀ ခန္႔ရမည္ဟု ေမွာင္ခိုေစ်းျဖင့္ တြက္ခ်က္ေနခ်ိန္တြင္ အေမရိကန္ျပည္က ပ်မ္းမွ် အေျခခံလုပ္သား လစာမွာ ေဒၚလာ ၁၅၀၀ ခန္႔ ရွိသည္။