ေမာင္ရင္ငေတ ● ေက်ာက္ဖရား ေသာင္ရင္းမွသည္ မယ့္ေခါင္ဆီသို႔ - အပုိင္း (၆)
(ပိုင္-ခ်င္းမိုင္လမ္းဆံုမွသည္ ဖန္း)
(မုိးမခ) ေမ ၁၆၊ ၂၀၁၇
(ပိုင္-ခ်င္းမိုင္လမ္းဆံုမွသည္ ဖန္း)
(မုိးမခ) ေမ ၁၆၊ ၂၀၁၇
၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာတြင္းမွာ သြားျဖစ္ခဲ့တဲ့ ေက်ာက္ဖရား ေသာင္ရင္းမွသည္
မယ့္ေခါင္ဆီသို႔ စာစု မ်ားကို ေရးသားလာရာမွာ ဒီစာစု (ပိုင္မွသည္ ဖန္း) က
စာစု (၆) သို႔ ေရာက္လာပါၿပီ။ (၇) (၈) (၉) (Fang = ဖန္ဂ္ လို႔ ေရးရမလား
မသိပါဘူး။ ေမာင္ရင္ငေတနားက ၾကားတဲ့အတိုင္း ဖန္း လိုက္ပါ၏) ေတြလည္း
ရွိလာဦးမွာပါ။ သြားခဲ့ရတဲ့အခ်ိန္က တိုေတာင္းေပမယ့္ မိုင္ေထာင္ခ်ီတဲ့
ဒီခရီးရွည္ႀကီးကို ေရးခ်င္စိတ္က မသြားခင္ကတည္းက မ်ားခဲ့တာမို႔
ေရးျဖစ္ခဲ့ရျခင္းပါ။
လမ္းအမွတ္ ၁၀၉၅ (Photo Khincorail)
တစံုတေယာက္အတြက္ နည္းနည္းမ်ားမ်ား တစံုတရာ အက်ိဳးရွိခဲ့ရင္ ေတာ္ပါၿပီ။ ဘယ္သူေတြအတြက္ ရည္မွန္းခ်က္ေတြ ထား သိပ္မ်ားမ်ား ေမွ်ာ္လင့္ ေရးခဲ့တာ မဟုတ္ပါဘူး။ ေမာင္ရင္ငေတ ကိုယ္တိုင္ျမင္ေတြ႔ ကိုယ္တိုင္ခံစား ရခဲ့သမွ်ကို ေဖာက္ သည္ခ်ရံု ေရးျခင္းသာပါ။
ေက်ာက္ဖရား ေသာင္ရင္းမွသည္ မယ့္ေခါင္ဆီသို႔ စာစုမ်ား
စာစု (၁) (ေက်ာက္ဖရားမွ ေသာင္ရင္းကမ္းပါး မယ့္ေဆာက္သို႔)
စာစု (၂) (မယ့္ေဆာက္အလြန္က ေသာင္ရင္း)
စာစု (၃) (မယ့္ဆရီယန္-ခြန္ယြမ္း ေနၾကာရိုင္းမ်ားဆီသို႔)
စာစု (၄) (ေနၾကာရိုင္းမ်ားဆီမွတဆင့္ မယ့္ေဟာင္ေဆာင္)
စာစု (၅) (မယ့္ေဟာင္ေဆာင္မွ ပိုင္)
စာစု (၆) (ပိုင္-ခ်င္းမိုင္လမ္းဆံုမွသည္ ဖန္း)
စာစု (၇) စာစု (၈) .. .. . . . (၉) . . . .. (၁၀) . . . ……...
ဒီခရီးမွာ ေမာင္ရင္ငေတ ျဖတ္သန္းခဲ့ရသမွ် လမ္းပိုင္းေတြက အာရွ အျမန္လမ္းမႀကီးမ်ား ျဖစ္ၾကတဲ့ AH1 AH2 တို႔အျပင္ ထိုင္းႏိုင္ငံရဲ႕မူလလမ္း Routes National မ်ား ျဖစ္ၾကတဲ့ RN1 RN12 RN 32 RN105 RN107 RN108 RN118 RN122 RN1063 RN1095 RN1089 RN1290 RN1016 RN118 အစရွိတဲ့ ေပတရာလမ္းမမ်ားက ေျပာေသာ သူတို႔အေၾကာင္းေတြကို သိျမင္ၾကရမွာပါ။
မွတ္တမ္းတင္ခဲ့တဲ့ ပံုေတြ အမ်ားစုကေတာ့ သြားရင္းလာရင္း ကားေပၚကေန ျဖစ္သလိုသာ ရိုက္ကူးခဲ့ရတာမို႔ တုန္မႈန္ဝါး ေနပါက သည္းခံ၍ ၾကည့္ၾကပါလို႔သာ။
လမ္းအမွတ္ ၁၀၉၅ (ဓါတ္ပံု မရငတ)
လမ္းမွာ ျမင္ျမင္သမွ်ေတြ႔ေတြ႔သမွ် ခံစားျမင္ေတြ႔ခဲ့ရတာေတြကို မွတ္တမ္းတင္ျဖစ္တာမို႔လို႔ ေပနည္း နည္းေတာ့ ရွည္မွာပါ။ ဒီလမ္းေၾကာင္းရဲ႕ အေနာက္ဘက္ျခမ္း မနီးမေဝး ေတာင္တန္းနယ္ေျမေတြက ေမာင္ရင္ငေတ ေရာက္ခဲ့ဖူးျဖတ္သန္းခဲ့ဖူးတာေတြပါသလို မေရာက္ဖူးေပမယ့္ ရင္းႏွီးစြာ ၾကားဖူးခဲ့ရေရာက္ဖူးခ်င္ခဲ့ရတဲ့ ေမာင္ရင္ငေတတို႔ရဲ႕ ေရႊျပည္ေျမႀကီးေတြ ျဖစ္ခဲ့တာမို႔ ပိုမို၍ ရင္ခုန္ျခင္းမ်ားစြာနဲ႔ ေရးျဖစ္သြားမိတာလည္း ျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။ တခါတေခါက္ေလာက္လည္း အဲဒီေရႊျပည္ ဘက္ျခမ္းကေန ကရင္ ကယား ပအို႔ဝ္ ပေလာင္ ရွမ္း ေတာင္တန္းေတြကေန ထိုင္းေတာင္တန္းေတြဆီသို႔ လွမ္းေမွ်ာ္ ၾကည့္ခြင့္ရၿပီး ** ဧရာဝတီ ေသာင္ရင္းမွသည္ သံလြင္ မယ့္ေခါင္ဆီသို႔ ** စာစုေလးတပုဒ္ေလာက္ ႏိႈင္းယွဥ္ ေရးခြင့္ ရခ်င္ မိပါေသးတယ္။ အခုေနေတာ့ ဒီဘက္ျခမ္းက ပိုင္ ခ်င္းမိုင္လမ္းဆံု ဖန္းၿမိဳ႕ေလးကေန တာခ်ီလိတ္တဘက္ကမ္းက မယ့္ဆိုင္၊ ေနာက္ေတာ့ လာအို ထိုင္း ေရႊဖမာ့ေျမတို႔ဆံုရာ ႀတိဂံေရႊေျမ၊ ခ်င္းရိုင္မွတဆင့္ ဇင္းမယ္ေခၚ ခ်င္းမိုင္ျပည္ဆီသို႔ သြားခဲ့တာ ေတြကိုသာ ဆက္ေရးပါဦးမယ္၊ ေက်ာက္ဖရား ေသာင္ရင္းမွသည္ မယ့္ေခါင္ဆီသို႔ စာစုေလးမ်ားရဲ႕ ေနာက္ပိတ္ဆံုးအျဖစ္ နာကြန္ဆဝမ္ ေဒသက ေက်ာက္ဖရား ျဖစ္တည္ခဲ့ရာ ေက်ာက္ဖရားျမစ္ဆံုသို႔ ေရာက္ခဲ့ရျခင္း အေၾကာင္းကို ေရးသားရင္း ** ေက်ာက္ဖရား ေသာင္ရင္းမွသည္ မယ့္ေခါင္ဆီသို႔ * ၂၀၁၆ အတြက္ စာစုမ်ားကို ေက်ာက္ဖရားျမစ္ဆံုမွာ အဆံုးသတ္ နိဂံုးခ်ဳပ္မယ္ ေမွ်ာ္မွန္းပါတယ္။
Route National RN1095 (ဓါတ္ပံု မရငတ)
ဒီစာစု (၆) (ပိုင္ မွသည္ ဖန္း) ကေတာ့ ထိုင္းရဲ႕မူလလမ္း Route National RN1095 နဲ႔ RN107 တို႔အေၾကာင္း ျမင္ျမင္ သမွ်ေတြကို ဆက္ေရးမွာပါ။ နာမည္ေက်ာ္ Mae Hong Son Loop ဆူပါ အေကြ႔ မ်ားကို ျဖတ္သန္းၿပီးလို႔ အေတာ္ေလးျပန္႔တဲ့ ေျမျပန္႔ေဒသကို ေရာက္လာခဲ့ၿပီး ခ်င္းမိုင္ လမ္းဆံုကမွ ေျမာက္ဘက္ ေရႊျပည္နယ္စပ္ Fang ၿမိဳ႕ေလးသို႔ သြားတဲ့လမ္း အ ေၾကာင္းေတြပါ။
ပိုင္ၿမိဳ႕ေလးကို ျဖတ္သန္း ေက်ာ္ျဖတ္လာအၿပီး ခ်င္းမိုင္ၿမိဳ႕သို႔ ဦးတည္ ကုန္းတက္ကုန္းဆင္း အေကြ႔ေပါင္းမ်ားစြာကို မိနစ္ တရာနီးပါးမွ် ျဖတ္သန္းလာခဲ့ရာ ခ်င္းမိုင္အဝင္ ၃၇ ကီလိုမီီီတာ အလို လမ္းဆံု ေရာက္ေတာ့မွ အေနာက္ေျမာက္ဘက္ Fang သို႔ ျပန္လည္ဦးတည္လို႔ လမ္းအမွတ္ (၁၀၇) အတိုင္း ဆက္သြားရမယ့္ လမ္းေၾကာင္းပါ။ ေျမပံုအရဆိုရင္ နီးလွ်က္နဲ႔ ေဝး ေနပါတဲ့ လမ္းပါ။ အေပၚဘက္သို႔ သြားမယ့္ဟာကို ေအာက္ျပန္ပတ္ဆင္းၿပီးမွ သြားခဲ့ရတာမို႔ တေကြ႔ တပတ္ႀကီးပါ။ ဒါေပမယ့္ ေရႊျပည္ နယ္စပ္အနီး အဲဒီ ေဒသမွာက အဲဒီ လမ္းေၾကာသာ ေကာင္းေကာင္းကန္းကန္း ရွိပါေသးတယ္။
ဒီကေန႔ေခတ္တိုင္ ေကာင္းမြန္ေခ်ာေမြ႔လံုျခံဳစိတ္ခ်ရတဲ့ မိုင္တိုင္တိုမယ့္ လမ္းေၾကာသစ္ ဘာေၾကာင့္ မရွိပါသလဲ မေဖာက္ လုပ္ရေသးပါသလဲဆိုတဲ့ ေမးခြန္းက ေမာင္ရင္ငေတေမးမယ္ဆိုရင္ အေတာ္ကို ေနာက္က်ေနေလာက္ပါၿပီ။ အဲဒီေဒသ သို႔ေရာက္လာ အေျခခ် စီးပြားလုပ္ကိုင္ေနသူမ်ား ေမးၿပီးသား ေမးခြန္းတခုသာပါ။ ေဒသဆိုင္ရာအာဏာပိုင္ေတြကေတာ့ တခ်ိန္တုန္းကသတ္မွတ္ထားခဲ့တဲ့ အညိဳ အနက္ အမည္း နယ္ေျမဆိုတဲ့ ကန္႔လန္႔ကာႀကီးေတြနဲ႔ ကိုယ္လြတ္ရုန္းလို႔ ကန္႔လန္႔ ကာၾကဦးမွာက ေသခ်ာလွပါတယ္။
Route National RN1095, Tambon Pa Pae (ဓါတ္ပံု မရငတ)
ပိုင္-ခ်င္းမိုင္ လမ္းအမွတ္ (၁၀၉၅) နဲ႔ ခ်င္းမိုင္-ဖန္း လမ္းအမွတ္ (၁၀၇) ဆံုရပ္ဆီသို႔ သြားတဲ့ ခရီးက ကုန္းဆင္းကုန္းတက္မ်ား အေကြ႔အေကာက္မ်ား ေတာမ်ားေတာင္မ်ားကိုသာ ေတြ႔ရွိရၿပီး ရြာရယ္လို႔ မယ္မယ္ရရ မေတြ႔ရပါဘူး။ ေမာင္ရင္ငေတတို႔လည္း တေနရာ ႏွစ္ေနရာမွာ ခဏမွ်ရပ္နားခဲ့ၿပီး ကား ေပၚကေနတာ ေတြးရင္းေငးရင္း ေမးစရာရွိလာရင္ ေမးရင္း Mae Hong Son Loop ရဲ႕ ဆူပါအေကြ႔ မ်ားကို ေက်ာခိုင္းထားရစ္ခဲ့ပါတယ္။ ေနရစ္ေတာ့ ပိုင္ ေရ ေပ့ါ။
Tambon Ki Lek ပိုင္-ခ်င္းမိုင္လမ္းဆံု (ဓါတ္ပံု မရငတ)
အဲဒီခ်င္းမိုင္လမ္းဆံု Tambon Ki Lek ကေန ဖန္းၿမိဳ႕ကို ကီလိုမီတာ တရာ့ႏွစ္ဆယ္နီးပါး ရွိပါတယ္။ ခ်င္းမိုင္အဝင္လမ္းဆံုကေတာ့ ကားေတြလူေတြ ဆိုင္ခန္းေတြနဲ႔ ရႈတ္ေထြးတဲ့ ေနရာတခု ျဖစ္ေနပါၿပီ။ ခ်င္းမိုင္ရဲ႕ ၿမိဳ႕ျပဧရိယာနဲ႔ နီးတာနဲ႔အညီ ကားလမ္းဆံုမွာ လူေနသိပ္သည္းလာၿပီး အိမ္ေတြဆိုင္ေတြ မ်ားျပားစည္ကားရာ ျဖစ္လာပါတယ္။ တကယ္ေတာ့ ဒီလို အျမန္ ဟိုင္းေဝး လမ္းေတြနဲ႔ ကပ္လွ်က္မွာ အိမ္ေတြဆိုင္ေတြ ရႈပ္ေနတာဟာ မေကာင္းပါဘူး။ အေတာ္ အႏၱရာယ္မ်ားပါတယ္။ ထိုင္းတႏိုင္ငံလံုး လမ္းမႀကီးမ်ားကေတာ့ အျမဲ ဒီလို အျမန္လမ္းမွာ အျမန္ေမာင္းေနတဲ့ ကားေတြၾကားမွာ မိသားတစု ဆူပါကပ္တစီးေပၚ အႀကီးေကာင္နဲ႔ သံုးေယာက္ခြထိုင္ အငယ္ေကာင္ေလးခ်ီပိုးၿပီး လမ္းႀကိဳၾကားက လမ္းမႀကီးေပၚ ရႊတ္ကနဲရႊတ္ကနဲ ထြက္ လာၾက ဆိုင္ကယ္ဦးထုပ္ေဆာင္းထားၾကသူက တေယာက္စ ႏွစ္ေယာက္စ ခပ္နည္းနည္းမွ်သာ၊ သူတို႔ေတာ့ မသိ၊ ေမာင္ရင္ ငေတေတာ့ အသဲယားလွပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ သူ႔အရပ္နဲ႔ သူ႔ဇာတ္က ကိုက္လွပါတယ္။ တခါတေလ ေမာင္ရင္ငေတတို႔လည္း မစီးမျဖစ္ အျမဲ အျမန္လိုေနတဲ့ ဆိုင္ကယ္သမားေနာက္ အထုတ္အပိုးေတြနဲ႔ ကိုယ့္ရိုးကားယားခြထိုင္ လိုက္ရ၊ ဒီေလာက္ အပူဓါတ္ေအာက္မွာ အဲဒီဦးထုပ္မာမာႀကီး ေဆာင္းထားရတာ ငရဲက်ေနသလို၊ အဲဒီေတာ့ အႏၱရာယ္ဆိုတဲ့ေကာင္ကို ခဏ ေဘးခ်ိတ္ သူတို႔ေတြလို အလိုက္သင့္ ေနလိုက္ခ်င္မိေတာ့တာေပ့ါ။
အေနာက္ေျမာက္ဘက္ေတာင္တန္းမ်ားဆီ (ဓါတ္ပံု မရငတ)
ေမာင္ရင္ငေတတို႔က ခ်င္းမိုင္ကို ဒီခရီး အဆံုးသတ္ၿမိဳ႕အျဖစ္ထားတာမို႔လို႔ ခ်င္းမိုင္နဲ႔ဆန္႔က်င္ဘက္ အေနာက္ေျမာက္ဘက္ကို ဆက္လက္ထြက္ခြာ လာခဲ့ပါတယ္။ ၿမိဳ႕ျပနဲ႔ေဝးရာဆီမွာ ဒုတိယညအျဖစ္ ေအးခ်မ္းစြာ ျဖတ္သန္း အနားယူဖို႔ေပ့ါ။
(၁၀၇) လမ္းအတိုင္း အေနာက္ေျမာက္ဘက္ကို ဆက္တက္လာခဲ့ေတာ့ လမ္းက အေကြ႔အေကာက္ သိပ္မမ်ားေတာ့ဘူး ဆိုေပမယ့္ ကားအေရွ႕မွာေတာ့ အေတာ္ႀကီး ျမင့္မားလွတဲ့ ေတာင္တန္းေတြက နီးကပ္လာလိုက္ တရိပ္ရိပ္ ျပန္ေဝးသြား လိုက္နဲ႔ လမ္းတေလွ်ာက္လံုးလိုလိုပါ။
လမ္းလယ္က Check Point မ်ား (ဓါတ္ပံု မရငတ)
မိနစ္ သံုးဆယ္ခန္႔မွ် ေမာင္းလာေတာ့ အိမ္ဆက္ ဆိုင္ဆက္ေတြ နည္းနည္းျပတ္လာခဲ့ၿပီး ေတာေတြ ေတာင္ေတြရဲ႕ အရိပ္ေတြ အေငြ႔ေတြ အနံ႔ေတြ ျပန္ရလာပါၿပီ။ အနီေရာင္တံုးေတြနဲ႔ စစ္ေဆးေရးဂိတ္ ေတြကိုလည္း ျပန္ေတြ႔လာရပါၿပီ။ ဒီဖန္းၿမိဳ႕နယ္ ဖန္းခရိုင္က ေရႊျပည္ႀကီးရွမ္းေဒသ မိုင္းယန္း မိုင္းတံု နယ္ေျမမ်ားနဲ႔ ထိစပ္ေနတဲ့ ေနရာမို႔ ထင္ပါရဲ႕၊ စစ္ေဆးေရးဂိတ္ေတြ ပိုမ်ားသလို ထင္ရပါတယ္။
ဒီလမ္း ခရီးစဥ္တေလွ်ာက္ ကီလိုမီတာ တေထာင့္ငါးရာေလာက္မွာ ေတြ႔ခဲ့ရတာ အမ်ားဆံုးကေတာ့ လမ္းလယ္က အဲဒီ Check Point မ်ားပါ။ ေနရာတိုင္းမွာ ခ်က္ပြိဳင့္ ရွိတယ္ ေျပာရမလိုပါ။ အစစ္ေဆး အေမးအျမန္းေတြ မ်ားစြာ မၾကံဳခဲ့ရေပမယ့္ ေမာင္ရင္ငေတ မျမင္ေတြ႔ခ်င္ဆံုးေသာ အရာေတြသာပါ။ လံုျခံဳေရးအရ လိုအပ္လို႔ထားတာ လက္ခံခ်င္ေပမယ့္ အဲဒီလို လံုျခံဳေရးေတြ ထားစရာ မလိုေတာ့တဲ့ လြတ္လပ္ ေအးခ်မ္းစြာ သူ႔ ကိုယ္ မေႏွာက္ယွက္ ကိုယ့္ သူမေႏွာက္ယွက္ စစ္မဲ့ ဤကမာၻေျမ ေခတ္ ေရာက္ရပါလို၏လို႔သာပါ ခင္ဗ်ာ။
အေနာက္ေျမာက္ဘက္ေတာင္တန္းမ်ားဆီ (ဓါတ္ပံု မရငတ)
ေနာက္တနာရီေလာက္ ဆက္ေမာင္းလာတာ ေတာင္တန္းေတြကေတာ့ ေရွ႕မွာကာဆီးထားေပမယ့္ မေရာက္ႏိုင္ေသးပါဘူး။ ျမင္ေတြ႔ေနရဆဲပါ။ ဖန္းလြင္ျပင္က ထိုင္းအေနာက္ေျမာက္ျခမ္း ေတာင္တန္း ေတြျဖစ္တဲ့ Daen Lao Range,Thanon Thong Chai Range, Doi Tung, Doi Ang Khang တို႔နဲ႔ အတူ နာမည္ေက်ာ္ Doi Nang Non ေတာင္တန္းေတြၾကားမွာ က်ယ္ျပန္႔စြာတည္ရွိေနတာပါ။ Ping ျမစ္ဝွမ္းကလည္း ဒီေနရာမွာ ျဖတ္သန္းစီးဆင္းသြားတာမို႔ မူလထဲက စိုက္ေရးပ်ိဳးေရး ေကာင္းခဲ့ဟန္ တူပါတယ္။ မရွိမရွား ေအးေအးခ်မ္းခ်မ္း ေနထိုင္ၾကသူေတြမ်ားတဲ့ ေတာင္ၾကားလြင္ျပင္ ေဒသပါ။
မနက္က မယ့္ေဟာင္ေဆာင္ေစ်းမွာ စားခဲ့တဲ့ တို႔ဟူးေႏြးနဲ႔ လမ္းမွာ ဝါးလာခဲ့တဲ့ တို႔ဟူးေၾကာ္ေတြက ဗိုက္ထဲမွာ မရွိေတာ့တာမို႔ အတူလာသူေတြ အားလံုး ဆာေလာင္လာၾကၿပီ ျဖစ္လို႔ လမ္းတေနရာမွာ ညစာဝင္စားဖို႔ ဆိုင္ရွာၾကပါတယ္။ ကားလမ္း တေလွ်ာက္ ဆိုင္ေတြကေပါမ်ားလွတာမို႔ သိပ္ၾကာၾကာ မရွာလိုက္ရပါဘူး။ မၾကာခင္မွာ ဆိုင္တဆိုင္ ေတြ႔ပါၿပီ။ ေမာင္ရင္င ေတကေတာ့ ဒီလိုလမ္းေဘးမ်ိဳးမွာ ၿမိဳ႕ျပပံုစံ ထုႀကီးထည္ႀကီးေတြနဲ႔ ဆိုင္မ်ိဳး မရွာခ်င္ပါဘူး။ လမ္းနေဘး ေလသန္႔သန္႔ေလး ရႈလို႔ ရပါတဲ့ မသပ္မရပ္ တဲပုတ္ျဖစ္ျဖစ္ လြတ္လပ္တဲ့ ေတာသဘာဝ ထင္ဟပ္တဲ့ ဆိုင္မ်ိဳးကိုသာ ရွာခ်င္ပါတယ္။
Doi Luang Chiang Dao n’ Route National RN107 (ဓါတ္ပံု မရငတ)
ရွာေတြ႔လိုက္တဲ့ ဆိုင္တည္ရာ မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္မွာေတာ့ အေတာ္ကေလးျမင့္မားတဲ့ ေတာင္စဥ္တန္း တတန္းကို ေနေရာင္ ေအာက္မွာ ထင္ရွားစြာေတြ႔ျမင္ေနရပါတယ္။ အဲဒီလို ဆိုင္တည္ရာကို သေဘာ က်မိတာေၾကာင့္ရယ္ ဆာေလာင္ေနၾကၿပီ ျဖစ္တာေၾကာင့္ရယ္ ဆိုင္ျခံဝန္းထဲ ဝင္လာခဲ့ၾကပါတယ္။
အျပင္ကေနၾကည့္ေတာ့ ဆိုင္ေလးက သာမန္သာ ထင္ရေပမယ့္ အေတာ္ေလးခမ္းနားပါတယ္။ ဝိုင္း ေပါင္းတရာေလာက္ ေအးေအးေဆးဆန္႔တဲ့ ဆိုင္ႀကီးပါ။ ဒါေပမယ့္ ေမာင္ရင္ငေတတို႔ ေရာက္ခ်ိန္က ညေနပိုင္း နည္းနည္းေစာေနတာေၾကာင့္နဲ႔ ၾကားရက္ျဖစ္ေနတာေၾကာင့္ရယ္လားမသိ လူကသိပ္မရွိ တဝိုင္းႏွစ္ဝိုင္းမွ်သာ ရွိပါတယ္။
ဆိုင္အေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက ၿမိဳ႕ျပ အခင္းအက်င္းေတြနဲ႔ ပရိသတ္ကို မွ်ားေခၚနိုင္ဖို႔ ႀကိဳးစားၾကတာ ေတြ႔ျမင္ရသလို ေတာ ေတာင္ေရေျမအလွနဲ႔ ရိုးရာသဘာဝ ေပါင္းစပ္ထားတဲ့ပံုစံေတြကို အေတြ႔ရမ်ား ပါတယ္။ အခု ဒီဆိုင္လည္း အဲဒီလိုပံုစံ အေန အထားပါ။ ဆိုင္အေရွ႕ ကားလမ္းမကိုေက်ာ္ၿပီး ျမင္ေတြ႔ေနရတဲ့ ေတာင္တန္းရဲ႕ ေနဝင္ခါနီးခ်ိန္အလွရယ္ ဆိုင္နေဘး လယ္ ကြင္းနဲ႔ဆက္ေနတဲ့ ေရကန္ေလး တကန္လည္း ရွိေနတာမို႔ မဆိုးပါဘူးေဟ့ ထိုင္ေပ်ာ္ပါတယ္ဆိုၿပီး ဝင္လာခဲ့ၾကတာပါ။ လူရွင္းေနတာျဖစ္လို႔ ဆိုင္ဝန္းက်င္ သဘာဝအလွေတြကို ေမာင္ရင္ငေတ လည့္ပတ္ ေငးေမာခြင့္ ရခဲ့ပါတယ္။
ဆိုင္ေရွ႕ ေတာင္ျမင့္ျမင့္ႀကီးကို ေငးၾကည့္မိေနရင္းနဲ႔ စိတ္ဝင္စားမိလာတာနဲ႔ သတိရၿပီး တယ္လီဖုန္းထုတ္လိုက္ၿပီး အင္တာ နက္ဖြင့္ အခုေရာက္ေနတဲ့ေနရာ လိုေကးရွင္းကို ရွာၾကည့္မိလိုက္ေတာ့ Doi Luang Chiang Dao ဆိုၿပီး ေပၚလာပါတယ္။ ထိုင္းႏိုင္ငံ အျမင့္ဆံုးေတာင္ေတြထဲက တတိယ ပါတဲ့၊ အျမင့္ေပေပါင္း ၇၁၇၄ ေပ မီတာနဲ႔ဆို ၂၁၈၆ တခ်ိဳ႕ေတြကလည္း ၂၁၇၅/ ၂၂၂၅/ ၂၂၇၅ အမ်ိဳးမ်ိဳး ဆိုၾကေလရဲ႕၊ ပန္းမ်ိဳးေပါင္းစံုဖူးပြင့္သလို ပိုးမႊားအေကာင္ပေလာင္ေပါင္းစံု ရွိေနေသးတဲ့ ေနရာပါတဲ့၊ ဒီကေန႔ထိ ေက်းငွက္မ်ိဳးစိတ္ေပါင္း သံုးရာေက်ာ္ ရွိေနေသးတာမို႔ ထိုင္းတႏိုင္ငံလံုးမွာ အမ်ားဆံုးပါ။
ေရွး အႏွစ္ သန္း ငါးဆယ္ေလာက္တုန္းက ဒီေတာင္စဥ္ေတာင္တန္းႀကီးက ပင္လယ္ေရေအာက္မွာ တည္ရွိခဲ့တာပါတဲ့၊ ဒီကေန႔မွာလည္း ျမဴႏွင္းမႈန္ေတြ ဆိုင္းေနတတ္တဲ့ အဲဒီ ထံုးေက်ာက္ေတာင္ေတြ ရဲ႕ ဒ႑ာရီ ပုံျပင္မ်ားက သက္ႀကီးစကား သက္ငယ္ၾကား ေျပာေနၾကဆဲပါတဲ့။
Restaurant Sala Thaï (ဓါတ္ပံု မရငတ)
ထိုင္းရဲ႕ သဘာရင့္ေနၿပီျဖစ္တဲ့ ခရီးသြားသူေတြအႀကိဳက္ အခင္းအက်င္းေတြက ေတာေရာၿမိဳ႕ပါအႏွံ႔ ေနရာမေရြးရွိေနၿပီ ေျပာရင္ရႏိုင္ပါတယ္။ ေမာင္ရင္ငေတကေတာ့ အဲဒီေနရာေရာက္တာနဲ႔ ျမင္ကြင္း ေကာင္းေကာင္းေတြကို ဟုတ္သည္မဟုတ္ သည္ အပထား မွတ္တမ္းတင္ပါတယ္။ ဘာမ်ား စားမလဲ ဆိုတာက ေမာင္ရင္ငေတ့အတြက္ အဓိက မဟုတ္ပါဘူး။ ကိုယ္စား ခ်င္တဲ့ ထိုင္းအစာက ခပ္မ်ားမ်ား မဟုတ္လား၊ ထိုင္းစာမွန္သမွ် ႀကိဳက္ၿပီးသာမို႔ အားလံုး အိုေကပါ။ ဆိုင္တာဝန္ခံလား ဘာလားေတာ့ မသိ၊ အမွာစာရင္း လာမွတ္သူ ထိုင္းမမေလးကေတာ့ တသန္းသန္း တေဝေဝနဲ႔ မေန႔ညက အိပ္ေရး မဝခဲ့ဟန္ တူပါတယ္။ ေမာင္ရင္ငေတနဲ႔ကိုေက်ာ္ေက်ာ္ကေတာ့ ပါလာတဲ့ Kaiserdom ဝမ္းလီတာဗူး ကိုေဖာက္ ငါးအၾကြပ္နဲ႔ ကန္ဇြန္းရြက္ေၾကာ္ေလး တြဲဖက္လို႔ျမည္းရင္း စကားစျမည္ ေျပာၾကတာေပ့ါ၊ အစားအစာေတြကေတာ့ ထိုင္းႏႈန္းအရ ေစ်းနည္းနည္းႀကီးၿပီး အရသာကေတာ့ သင့္ရံုမွ်သာပါ။
ဥေရာပက လမ္းေတြမွာ ဆိုရင္ေတာ့ ဒီလိုဆိုင္မ်ိဳး ရွာေတြ႔ဖို႔ မလြယ္ပါဘူး။ မရွိဘူး မဟုတ္ပါဘူး။ ရွိပါတယ္။ ေစ်းႀကီးပါတယ္။ ေစ်းႀကီးတာထက္ ဟိတ္ဟန္ေတြ မလိုင္ေတြ ပိုတတ္တာမို႔ ေမာင္ရင္ငေတ မႀကိဳက္ပါဘူး။ ထိုင္းမွာေတာ့ အဲလိုဆိုင္မ်ိဳးေလး ေတြက ပံုမွန္ထက္ေတာ့ ေစ်းႀကီးေပမယ့္ ထိုင္ေပ်ာ္ စားေပ်ာ္တဲ့ ဆိုင္အဆင့္ေတြပါ။
Restaurant Sala Thaï (ဓါတ္ပံု မရငတ)
ေဘးဝန္က်င္ သဘာဝအလွကေတာ့ ၾကည့္မဝႏိုင္ပါဘူး။ ဆိုင္အတြင္း ေနာက္ဘက္ ဝင္သြားၾကည့္မိ လိုက္ေတာ့လည္း လယ္ကြင္းေတြေတာင္တန္းေတြနဲ႔ ေနာက္ထပ္ပန္းခ်ီကားတခ်ပ္ ထပ္ေတြ႔လိုက္ရ သလိုပါ။ ဆိုင္ အခင္းအက်င္းကေတာ့ သဘာဝျမင္ကြင္း ေနာက္ခံအားကိုးနဲ႔ ရိုးရာကို မိတ္ကပ္ခ်ယ္ မႈန္းထားသလိုမ်ိဳးသာပါ။ ဒါမ်ိဳးေတြက ရိုးအီေနပါၿပီ။ ေမာင္ရင္ငေတအတြက္ေတာ့ စိတ္ႀကိဳက္ မဟုတ္လွေပဘူးေပ့ါ၊ ဒီထက္ သဘာဝနဲ႔ ပိုနီးတဲ့ အိမ္ဆိုင္ေလးေတြ ရွိတဲ့အေၾကာင္း တေနကုန္ကားေမာင္း လိုက္ပို႔ရလို႔ ဘီယာေသာက္ အေညာင္းေျဖေနတဲ့ ေမာင္ရင္ငေတရဲ႕ မိတ္ေဆြႀကီးကို ေျပာေမး ေမးမိေတာ့ ေအး ရွိတယ္ဗ် မနက္ဖန္မနက္က်ရင္ ဖန္း အထြက္လမ္းမွာ ရွိတယ္။ အစဥ္ေျပရင္ ဝင္ၾကတာေပ့ါ ဆိုၿပီး ျပန္ေျပာပါတယ္။
Doi Luang Chiang Dao n’ Restaurant Sala Thaï (ဓါတ္ပံု မရငတ)
တကယ္ကေတာ့ ဥေရာပသားအမ်ားစုက ၿမိဳ႕ျပအရႈပ္ထုပ္ေတြကေန အေဝးသို႔ ေခတၱထြက္ေျပးဖို႔ ဒီ ေနရာမ်ိဳးေတြကို ရွာေဖြေရာက္ရွိလာၾကသူေတြပါ။ ဥေရာပသားအေယာင္ေဆာင္ ေမာင္ရင္ငေတက ဒီအခ်က္မွာေတာ့ အမွန္အကန္ကို ေထာက္ခံခ်င္တာပါ။ ဥေရာပဆိုတာ မွန္နန္းေဆာင္မိုးေမွ်ာ္တိုက္ ဆိုတာႀကီးေတြထက္ မူလေဟာင္းျမင္းေဆြးေျမ့ေနတာေတြကို ျပစားေနတဲ့ ခရီးသြားလုပ္ငန္းေတြရဲ႕ ဦးေဆာင္ ေနၾကသူေတြ မဟုတ္ပါလား၊ တကယ္လည္း ဥေရာပသား အမ်ားစုဟာ ခ်မ္းသာၾကြယ္ဝ ၾကသူေတြ မဟုတ္ပါဘူး။ ရသမွ်လခကိုေတာ့ အကုန္သံုးပစ္ၾကသူေတြသာပါ။ ခရီးသြားတာ ဝါသနာပါသလို ဘတ္ဂ်က္ ေခၽြတာၾကသူေတြျဖစ္လို႔ ဘီးစိတ္တိုက္ၾကရာမွာလည္း ကၽြမ္းက်င္ၾကသူေတြပါ။
သူတို႔ေတြဟာ ခရီးတခုမသြားခင္ အေသးစိတ္နီးပါးမွ် ေလ့လာၿပီးမွသာ သြားၾကတာမို႔ ဘယ္ဟာက ဘယ္လို ဘယ္ဟာက ဘယ္ေလာက္ဆိုတာ သိေနၾကၿပီး မူလကိုက အလုပ္မ်ားမ်ား မလုပ္ၾကသလို လခအတိုင္း ကြက္တိတိုင္းသံုးၾကလို႔ ကပ္စီးနည္းၾကသူမ်ားလို႔ နာမည္ႀကီးသူေတြပါ။ သူတို႔ေတြထဲမွ ေမာင္ရင္ငေတတို႔ရဲ႕ ကိုေရႊ ျပင္သစ္ေတြက ထိပ္ဆံုးကပါ။ ထိုင္းႏိုင္ငံအႏွံ႔ ေရာက္ခဲ့ေလရာ အရပ္မွာေစ်းတြက္ တြက္ေနၾကသူ မဒမ္ဘြန္ရႈးေတြ မြန္ဆီယာဘြန္ရႈးေတြကို မေတြ႔ခ်င္မွအဆံုးပါ။ သူတို႔ေတြေၾကာင့္လည္း ေမာင္ရင္ငေတတို႔လို ဘတ္ဂ်က္နည္းပါး ေခၽြတာေရးသမားမ်ားအတြက္ ဒီလိုမ်ိဳး ခရီး လမ္းေၾကာင္းသစ္ေတြ ပြင့္ခဲ့တာမို႔ ေက်းဇူးအထူး တင္ရွိရမွာပါ ခင္ဗ်ာ။
အဲ .…… ဇိမ္မခံရရင္ မေက်နပ္ႏိုင္တဲ့ သူေတြအတြက္လည္း ဒီလမ္းေတြမွာ Resort ေတြ Spa ေတြ Inn ေတြ ရွိပါတယ္။ မ်ားမွမ်ား ေပါမွေပါပါ။ ဘယ္ေလာက္ အကုန္ခံႏိုင္မလဲ၊ အစိမ္းေရာင္ ေခါင္းႀကီး အသစ္ခ်ပ္ၾကြပ္ရာတန္ အထပ္လိုက္နဲ႔လား၊ ေငြမည္းလား၊ ေငြျဖဴနဲ႔လား၊ ၾကြသာၾကြလာခဲ့ပါ။ ပိုက္ဆံ ေပးရင္ ဘာမဆိုအကုန္နီးပါးရႏိုင္တဲ့ ခြန္ထိုင္းတို႔ရဲ႕ ဧည့္ဝတ္ေက် ႁပြန္တတ္မႈက ကမာၻေက်ာ္ပါ။ အဲဒီလို ေနရာမ်ိဳးမွာ ဘိုစာ ေပါင္မုန္႔ၾကက္ဥေၾကာ္မွ လာစားၾကသူ ခရိုဏီကိုကိုမမေတြလည္း ရွိပါတယ္။
အေနာက္ေျမာက္ဘက္ေတာင္တန္းမ်ားဆီ (ဓါတ္ပံု မရငတ)
ညေန ေလးနာရီခြဲခန္႔ကေန ေအးေအးေဆးေဆး နားၾက ေသာက္ၾက စားၾကၿပီး ျပန္ထြက္လာေတာ့ ထိုင္းေျမာက္ပိုင္းေဒသ ေတာင္ေပၚေဆာင္းရဲ႕ အေမွာင္ထုက ႀကီးစိုး၍ ေနပါၿပီ။ ေျခာက္နာရီသာသာ သာရွိပါေသးတယ္။ ခရီးလမ္းေၾကာကို ဦးေဆာင္သူ ကားေမာင္းသူ ကိုေက်ာ္ေက်ာ္ကေတာ့ သူသြား ေနၾက လမ္းေတြမို႔ထင္ပါရဲ႕၊ တည္းဖို႔ခိုဖို႔ေနရာကို ႀကိဳတင္ရွာထားေလ့ မရွိပါဘူး။ အစဥ္ေျပတဲ့ေနရာ အိပ္မယ္၊ အိပ္စရာေနရာ ေပါပါတယ္။ ေနာက္တေန႔ ထပ္သြားမယ့္ ေနရာေတြနဲ႔ အစဥ္ေျပတဲ့ေနရာ ေရာက္ဖို႔လိုတယ္ ေျပာထားတာပါ။ Fang ၿမိဳ႕ဝန္းက်င္ ၿမိဳ႕အဝင္ ၿမိဳ႕ထဲ ၿမိဳ႕အထြက္ တေနရာရာေပ့ါ အိပ္ၾကတာေပ့ါလို႔ ေျပာထားတာေၾကာင့္ ေမာင္ရင္ငေတလည္း ခပ္ေအးေအးသာ ေနပါတယ္။ ပံုမွန္ အားျဖင့္ကေတာ့ ေမာင္ရင္ငေတ ခရီးသြားရင္ တည္းခိုရမယ့္ေနရာ ႀကိဳတင္လုပ္ထားေလ့ရွိပါတယ္။
ႀကိဳတင္ဘြတ္ကင္မွ လုပ္မထားရင္ ေပးရတဲ့ေစ်းက ငါးဆယ္ကေန တရာ ျဖစ္သြားတတ္တဲ့ ဥေရာပ ေစ်းႏႈန္းအတက္အက်ကစားတာေတြနဲ႔ အက်င့္ပါေနလို႔လား မေျပာတတ္ပါဘူး။ ႀကိဳတင္မလုပ္မိရင္
စိတ္တထင့္ထင့္နဲ႔မို႔ လုပ္ထားတာ ေကာင္းပါတယ္ေလဆိုၿပီး ႀကိဳတင္ဘြတ္ကင္လုပ္တာက အက်င့္
ပါလို႔ ေနပါၿပီ။ တေနရာနဲ႔ တေနရာ အထာက မတူတတ္ဘူး မဟုတ္လား။
အဲဒီလိုနဲ႔ ညအေမွာင္ေအာက္ကေန လမ္းနေဘး တည္းခိုရာကို ရွာမေနေတာ့ဘဲ ဖန္းၿမိဳ႕ထဲေရာက္မွ တည္းၾကမယ္ဆိုၿပီး ဖန္းၿမိဳ႕လယ္သို႔ ဆက္သြားၾကပါတယ္။ ၿမိဳ႕လယ္ေရာက္ေတာ့ တန္ေဆာင္တိုင္ မီးေမွ်ာပြဲမွာ ေမးၾကည့္ေတာ့ သိပ္မေဝးဘူး ေရွ႕တေကြ႔မွာရွိတယ္ ဆိုတာနဲ႔ အဲဒီမွာ တည္းရေအာင္ ဆိုၿပီး သြားၾကပါတယ္။ ပထမဆံုး တခုကို ဝင္ေမးတာနဲ႔တင္ ရပါတယ္။ အခန္းလြတ္ေတြ အမ်ားႀကီး ရွိေနဟန္တူပါတယ္။ ေစ်းလည္း မႀကီးပါဘူး။ ထံုးစံအတိုင္း ထိုင္းဘတ္ ေလးရာ ဝန္းက်င္မွ်ပါ။
Fang သို႔မဟုတ္ "Wiang Fang" နယ္ကို ေရာက္လာခဲ့ပါၿပီ။ ဖန္းၿမိဳ႕ဆိုတာထက္ Amphoe Fang ဖန္းၿမိဳ႕နယ္ ဖန္းခရိုင္ ဆိုတာက ပိုမွန္ပါလိမ့္မယ္။ တေခတ္တခါကေတာ့ Mueang Fang ဆိုၿပီး ဖန္းေစာ္ဘြားေတြ အုပ္ခ်ဳပ္ခဲ့တဲ့ ေဒသတခုပါ။ အဲဒီ အဂၤလိပ္လုိ ေရးတဲ့ ထိုင္းစကား Mueang ဆိုတာက ရွမ္းလို Möng ပါ။ ကိုေရႊဗမာေတြရဲ႕ အသံထြက္ စာနဲ႔ေရးၾကတာကေတာ့ မိုင္း ေပါ့။
တကယ္ေတာ့ (Fang = ဖန္ဂ္) ဖန္းဆိုတာ လူသိအေတာ္နည္းလွေသးတဲ့ နယ္ေျမပါ။ ထိုင္းေျမာက္ ထိုင္းအေနာက္ေျမာက္ ေဒသေတြထဲက ေရႊႀတိဂံ ခ်င္းမိုင္ခ်င္းရိုင္တို႔ အသာထား မယ့္ေဟာင္ေဆာင္ လန္ပန္ လန္ဖြန္တို႔ေလာက္ေတာင္မွ ထင္ေပၚ ေက်ာ္ၾကားမႈ မရွိပါဘူး။ တခ်ိန္တုန္းကေတာ့ ဖိုးဘုရင္ ေတြရဲ႕ ကုန္သြယ္ရာလမ္းေၾကာင္းက ဒီေနရာကေန ျဖတ္သန္းသြား ပါတယ္လို႔လည္း ဆိုၾကပါတယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ ဒီေနရာဟာ ကန္႔လန္႔ကာေနာက္ကြယ္က ေနရာ ျဖစ္ခဲ့ရဟန္လည္း တူပါ တယ္။
တည္းခိုခဲ့ရာ ဖန္းၿမိဳ႕မွာ (ဓါတ္ပံု မရငတ)
အေဆာက္အဦးက ရိုးရိုးအုတ္တိုက္ေလးပါ။ ညကလည္း ကိုးနာရီ ရွိေနၿပီမို႔ ရိုမန္တစ္တာေတြ မတစ္တာေတြကို စဥ္းစား မေနေတာ့ဘဲ မနက္ႀကီးလည္း ခပ္ေစာေစာ ျပန္ထရဦးမွာမို႔ အိုေက အိုေက ဆိုၿပီး သန္းေခါင္မယံခင္ က်န္တဲ့ အခ်ိန္ေလး မပြန္းပဲ့ရေလေအာင္ အထုပ္အပိုးေတြဆြဲခ် အခန္းယူလိုက္ၾကပါတယ္။ တကယ္လည္း အခန္းတြင္း ေနရခ်ိန္က ေလးငါး ေျခာက္နာရီထက္ ပိုမွာမွ မဟုတ္တာကိုး။
ဖန္းၿမိဳ႕လယ္ ဆိတ္ၿငိမ္ရပ္ကြက္တခုမွာ တည္ရွိတဲ့ အဲဒီေဟာ္တယ္ အေဆာက္အဦးကေတာ့ ဘာမွ စြဲမက္စရာ သိပ္မရွိတဲ့ အုတ္စီ ႏွစ္ထပ္တိုက္တလံုးမို႔ ေမာင္ရင္ငေတ တည္ခဲ့ခိုခဲ့ဖူးတဲ့ မံုရြာ စစ္ကိုင္း မေကြး ျမင္းျခံ ေက်ာက္ပန္းေတာင္း ေညာင္ဦးတို႔က တည္းခိုခန္းေလးေတြနဲ႔ ဘာမွ သိပ္မကြာဟလွ ပါဘူး။ ဒါေတာင္မွ လြန္ခဲ့တဲ့ သံုးႏွစ္ေလာက္ကမွ ျပန္လည္ အဆင့္ျမႇင့္ ျပဳျပင္ထားတာပါ။
ဟိုအရင္ ေမာင္ရင္ငေတ အႀကိမ္ႀကိမ္တည္းခိုခဲ့ဖူးတဲ့ ျပည္ၿမိဳ႕က ခ်စ္ေဘာ္ဒါေဇာ္ႀကီးရဲ႕ ေအဇက္အို တည္းခိုခန္းကိုေတာင္ သတိရမိလိုက္ပါေသးတယ္။ ခုဒီမွာက အဲယားကြန္းေလက ေအးေအးေလးနဲ႔ ဇိမ္ပါ။ ေရပူပူနဲ႔ ခ်ိဳးလို႔ရတဲ့ ေရခ်ိဳးခန္းေလး ကလည္း ပါရွိေနတာေၾကာင့္ ဟိုးတုန္းက ပူအိုက္လြန္းလို႔ ေရခ်ိဳးခ်င္ရင္ မည္းညစ္ညစ္ ခပ္က်ဥ္းက်ဥ္း အုတ္ကန္ထဲကေန တဗြမ္းဗြမ္းခပ္ခ်ိဳးခဲ့ရတဲ့ ေအဇက္အို ေခတ္က တည္းခိုခန္းေတြထက္ေတာ့ သာတာေပါ့ေလ၊ ေတာင္စဥ္ေရမရ ေတြးေနမိ တာပါ။
အဲဒီလိုေတြ စဥ္းစားေနမိရင္းနဲ႔ ဖ်တ္ကနဲ ျပန္သတိရမိတာ ေနာက္တခုက တႀကိမ္တခါက ေမၿမိဳ႕မွာ ေလးငါးညလားမသိ တည္းခိုခဲ့ဖူးတဲ့ ေမာင္ရင္ငေတ့ ေသာက္ေဖာ္မိတ္ေဆြႀကီးဦးဒဂၤါးရဲ႕ မိသားစုပိုင္ သာယာေအးခ်မ္းတဲ့ ဘန္ဂလိုေဟာ္တယ္ ေလးကိုပါ။ ခုေတာ့ရွိေတာ့မွာ မဟုတ္ေလာက္ေတာ့ပါဘူး။ ကိုဂၤါးေရ သတိရတယ္ဗ်ာ။
အဲဒါနဲ႔ ဖန္ခြက္ကို ေကာက္ကိုင္၊ ေနာက္ဆံုးလက္က်န္ တခ်က္ေမာ့၊ ႏိုဝင္ဘာ ၁၆ ဒုတိယေန႔ ကီလိုမီတာ ၃၂၀ ခရီးကို အဆံုးသတ္၊ ညအိပ္ပါေတာ့မယ္။
ေက်းဇူး အထူး တင္စြာျဖင့္
ေက်ာက္ဖရား ေသာင္ရင္းမွသည္ မယ့္ေခါင္ဆီသို႔ စာစု - အပုိင္း (၆) (ပိုင္-ခ်င္းမိုင္လမ္းဆံုမွသည္ ဖန္း) စာစုကို ဒီေနရာမွာ ရပ္နားပါမယ္။
ေမာင္ရင္ေတ
၁၆၁၁၂၀၁၆-၁၀၀၁၂၀၁၇