ေလးႏွစ္အတြင္းတပ္မေတာ္ေလယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္မႈ ကိုးခုတြင္ ၁၃၃ ဦး ေသဆံုး.
Myanmar Now
(မိုးမခ) ေအာက္တိုဘာ ၁၇၊ ၂ဝ၁၈
ၿပီးခဲ့သည့္ေလးႏွစ္အတြင္း ျမန္မာ့တပ္မေတာ္ေလ၏ ေလယာဥ္ႏွင့္ ရဟတ္ယာဥ္ ၉ စင္းသည္ မေတာ္တဆမႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ဝါရင့္ေလသူရဲမ်ားအပါအဝင္ အနည္းဆံုး လူ ၁၃၃ ဦး ေသဆံုးခဲ့ရသည္။
အဆိုးရြားဆံုး မေတာ္တဆမႈမွာ ၂ဝ၁၇ ဇြန္လ အတြင္းက ျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ လူရာႏွင့္ခ်ီ လိုက္ပါလာသည့္ Y8 အမ်ိဳးအစား တပ္မေတာ္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးေလယာဥ္၏ အျဖစ္ဆိုးျဖစ္သည္။
တပ္မေတာ္ေလယာဥ္ မေတာ္တဆမႈမ်ားအနက္ ျပည္သူလူထု သိရွိရန္ သတင္းထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ားကို ကိုးကားၿပီး Myanmar Now က စုစည္း ေဖာ္ျပလိုက္ပါသည္။ ဓာတ္ပံုုတစ္ပံုုျခင္းဖြင့္၍ ျဖစ္စဥ္အေသးစိတ္အခ်က္အလက္မ်ားကိုု ဖတ္ရွႈႏိုုင္ပါသည္။
MiG-29 တိုက္ေလယာဥ္ ( ၂ဝ၁၄ ဇြန္)
ျမန္မာ့တပ္မေတာ္၏ MIG29 ( ဓာတ္ပံု Andy Davey)
မေကြး ေလတပ္စခန္းဌာနခ်ဳပ္မွ ေလသူရဲႏွစ္ဦးသည္ ၂ဝ၁၄ ဇြန္ ၁၁ တြင္ ရုရွားထုတ္ MiG-29 တိုက္ေလယာဥ္ကို ေလ့က်င့္ ပ်ံသန္းေနစဥ္ မေကြးၿမိဳ ႔ ၿမိဳ႕သစ္ၿမိဳ႕နယ္အနီး ပ်က္က်ခဲ့သည္။
အနိမ့္ပ်ံေလ့က်င့္မႈအတြင္း မေတာ္တဆျဖစ္ခဲ့ၿပီး ပ်က္က်ခဲ့သည့္ အဆိုပါေလယာဥ္မွ ေလသူရဲႏွစ္ဦးသည္ ခုန္ထြက္ၿပီး ေလထီးျဖင့္ ေျမျပင္သို႔ ဆင္းသက္ႏိုင္ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ အသက္ရွင္ခဲ့သည္။
၁၉၈ဝ ႏွစ္ကာလမ်ားမွ ယေန႔အထိ ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်ေနသည့္ အဆိုပါ MiG-29တိုက္ေလယာဥ္မ်ားကို ရုရွား၊ အိႏၵိယ၊ ယူကရိန္းႏွင့္ ဥဇဘက္ကစၥတန္နိုင္ငံမ်ားကလည္း အသံုးျပဳၾကသည္။
အလတ္စား သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးေလယာဥ္ BEECH - 1900 D (၂ဝ၁၆ ေဖေဖာ္ဝါရီ)
ပ်က္က်ခဲ့သည့္ BEECH - 1900 D (ဓာတ္ပံု - MOI)
BEECH - 1900 D အမ်ိဳးအစား စစ္ဘက္သံုး အလတ္စား သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးေလယာဥ္သည္ ေနျပည္ေတာ္ လယ္ေဝးတြင္ ၂ဝ၁၆ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၁ဝ က ပ်က္က်ခဲ့သည္။
ပုံမွန္စမ္းသပ္ပ်ံသန္းမႈ (Flight Check) ျပဳလုပ္ရန္ ေနျပည္ေတာ္ ေလဆိပ္မွ ပ်ံတက္စဥ္ စက္ခ်ိဳ႕ယြင္းၿပီး ေလယာဥ္သည္ ေနျပည္ေတာ္ေလဆိပ္ ေလယာဥ္ေျပးလမ္း၏ ေျမာက္ဘက္ ထိပ္မွ ေပ ၂,ဝဝဝ ခန္႔အကြာ လယ္ေဝးၿမိဳ႕နယ္ သဲေကာေက်းရြာႏွင့္ ၾကံခင္းေက်းရြာ အနီးရွိ လယ္ကြင္းအတြင္းသုိ႔ ပ်က္က်ခဲ့သည္။
ေလယာဥ္ေပၚတြင္ လိုက္ပါလာသူ ဗိုလ္မွဴး(၁)ဦး ၊ ဗိုလ္ႀကီး(၂)ဦး၊ ဒုတပ္ၾကပ္(၂) ဦး အနက္ ဒုတပ္ၾကပ္တစ္ဦးသာ အသက္ရွင္လ်က္ေတြ႔ရရွိရၿပီး က်န္ (၄) ဦးမွာ အခင္းျဖစ္ပြားသည့္ ေနရာတြင္ ေသဆံုး သြားခဲ့သည္။
ဒဏ္ရာရဒုတပ္ၾကပ္သည္လည္း ေနျပည္ေတာ္ တပ္မေတာ္ေဆးရံုတြင္ ေသဆံုးသြားခဲ့သည္။
F7 ( ၂ဝ၁၆ မတ္)
ေျပးလမ္းေခ်ာ္ F7(ဓာတ္ပံု−ျမဝတီ)
အုပ္စုဖြဲ႔ပ်ံသန္းသည့္ ေလ့က်င့္ခန္းအစီအစဥ္အတြက္ ေတာင္ငူမွေနျပည္ေတာ္သို႔ ၂ဝ၁၆မတ္၇ တြင္ ပ်ံသန္းလာသည့္ F7 တိုက္ေလယာဥ္သည္ ေနျပည္ေတာ္ေလဆိပ္တြင္ လမ္းေခ်ာ္သြားခဲ့သည္။
ေလယာဥ္သည္ စက္ပုိင္းဆုိင္ရာခ်ိဳ႕ယြင္းၿပီး အရိွန္ထိန္းေလထီး ျပဳတ္ထြက္ကာ ေျပးလမ္း၌ အရိွန္ လြန္သြားခဲ့ေၾကာင္း တပ္မေတာ္က တင္းထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။
ေလယာဥ္ေျပးလမ္းမွ ေပ ၃၃ဝ ခန္႔ ေက်ာ္လြန္သြားခဲ့သည့္ အဆိုပါေလယာဥ္သည္ ေျပးလမ္းမီးတုိင္ သံုးခုကုိ ဝင္တိုက္မိခဲ့ၿပီး ေလယာဥ္ဘီး၊ ဆီတုိင္ကီႏွင့္ ေလယာဥ္ဦးပုိင္းတုိ႔ ပ်က္စီးခဲ့ရသည္။
တရုတ္ျပည္အေနာက္ပိုင္း ခ်န္ဒူးၿမိဳ ႔အေျခစိုက္ တရုတ္အစိုးရပိုင္ ေလယာဥ္ထုတ္လုပ္ေရး၏ F7မ်ားကို ျမန္မာက ၆၄ စီး ဝယ္ယူထားေၾကာင္း တိုက္ေလယာဥ္ေရာင္းဝယ္မႈမ်ားကုိေစာင့္ၾကည့္ေနသည့္ ႏိုင္ငံတကာအဖြဲ႔အစည္းမ်ားက ေရးသားထားသည္။
Bell-206 ရဟတ္ယာဥ္ ( ၂ဝ၁၆ ဧၿပီ)
တပ္မေတာ္၏ Bell-206 ရဟတ္ယာဥ္ (ဓာတ္ပံု - Andy Davey)
မိတၳီလာ ေလေၾကာင္း အတတ္သင္ ေလတပ္စခန္းဌာနခ်ဳပ္မွ ေလသူရဲႏွစ္ဦး ေမာင္းႏွင္လာသည့္ Bell-206 အမ်ိဳးအစား ရဟတ္ယာဥ္သည္ ၂ဝ၁၆ ဧၿပီ မနက္ပိုင္းတြင္ မိတၱီလာၿမိဳ႕နယ္ အတြင္း႐ွိ မုန္တိုင္ဆည္အတြင္း ထိုးဆင္း ပ်က္က်ခဲ့သည္။
ေရျပင္အထက္ ေပ ၃ဝဝ တြင္ ေလက်င့္ပ်ံသန္းစဥ္ စက္ခ်ိဳ႕ယြင္းမႈ ျဖစ္ခဲ့ျပီး မုန္တိုင္ဆည္ ကမ္းစပ္မွ ေပ ၅ဝဝ အကြာသို႔ ပ်က္က်ခဲ့သည့္ အဆိုပါ ရဟတ္ယာဥ္မွ ေလယာဥ္မႈးမ်ားကို အနီးရွိ ငါးဖမ္းသမားမ်ားက ကယ္ဆယ္ခဲ့ၾကသည္။
တရုတ္အစိုးရ ဆင္ဟြာသတင္းဌာန၏ အဆိုအရ အေမရိကန္ႏွင့္ကေနဒါထုတ္ အဆိုပါရဟတ္ယာဥ္ မ်ားသည္ ၁၉၇၇ တြင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့ၿပီး အေၾကာင္း အမ်ိဳးမ်ိဳးေၾကာင့္ အသံုးမျပဳႏုိင္ေတာ့ သျဖင့္ ၂ဝ၁၂ တြင္ ျပည္ပ ကုမၸဏီ တစ္ခုႏွင့္ အႀကီးစား ျပင္ဆင္မႈမ်ား ျပဳလုပ္၍ ေလ့က်င့္ေရး ရဟတ္ယာဥ္ အျဖစ္ အသံုးျပဳခဲ့ျခင္းဟုဆိုသည္။
Y8 ပို႔ေဆာင္ေရးေလယာဥ္ (၂ဝ၁၇ ဇြန္)
Y8 သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးေလယာဥ္ (ဓာတ္ပံု MOI)
တပ္မေတာ္သားမ်ား၊ မိသားစုဝင္မ်ားႏွင့္ ေလယာဥ္အမႈထမ္း ၁၂၂ ဦးကို တင္ေဆာင္ရင္း ျမန္မာနိုင္ငံေတာင္ပိုင္း ၿမိတ္ၿမိဳ ႔မွ ရန္ကုန္သို႔ ၂ဝ၁၇ ဇြန္၇ က ထြက္ခြာလာသည့္ တပ္မေတာ္ ပုိ႔ေဆာင္ေရး ေလယာဥ္ Y-8 သည္ လမ္းခရီးတြင္ အဆက္အသြယ္ ျပတ္ေတာက္ခဲ့သည္။
စက္ေလးလံုးတပ္ တပ္မေတာ္ပိုင္ အႀကီးစား သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ေလယာဥ္သည္ ရာသီဥတု ရုတ္တရက္ ဆိုးရြားမႈ ႀကံဳခဲ့ရၿပီး ေလယာဥ္ေပၚလိုက္ပါလာသူ အားလံုး ေသဆံုးခဲ့ရသည္။
၂ဝ၁၆ မတ္လကမွ တရုတ္နိုင္ငံကဝယ္ယူခဲ့သည့္ အဆိုပါေလယာဥ္ ပ်က္က်ခဲ့ၿပီးေနာက္ ေပ်ာက္ဆံုး သြားသူမ်ား၏ ရုပ္အေလာင္းမ်ားအား ပင္လယ္ျပင္တြင္ လနွင့္ခ်ီ ရွာေဖြခဲ့ၾကရသည္။
ေလ့က်င့္ပ်ံသန္းေရးေလယာဥ္ G-4 ( ၂ဝ၁၇ စက္တင္ဘာ)
ဆားဘီးယားေလတပ္၏ G-4 (ဓာတ္ပံု - Wikimedia Commons / Rob Schleiffert)
ေလယာဥ္မႈးႏွစ္ဦး လိုက္ပါလာသည့္ ေလ့က်င့္ပ်ံသန္းေရးေလယာဥ္(G-4)သည္ ၂ဝ၁၇ စက္တင္ဘာ ၅ တြင္ ပုသိမ္-ဟသၤာတ-ဂြ-ပုသိမ္လမ္းေၾကာင္းအတုိင္း ေလ့က်င့္ပ်ံသန္းစဥ္ ပုသိမ္ၿမဳိ႕၏ အေနာက္ေျမာက္ဘက္ ၃၆ မုိင္ခန္႔ အကြာ၌ ပုသိမ္ေလဆိပ္ႏွင့္ ေနာက္ဆုံး အဆက္အသြယ္ ရရွိၿပီးေနာက္ အဆက္အသြယ္ ျပတ္သြားခဲ့သည္။
ရက္သတၱပတ္ေပါင္းမ်ားစြာ အစအန မရသည့္ေလယာဥ္ကို သတင္းေပးႏိုင္ပါက က်ပ္ ၁ဝ သိန္း ေပးမည္ဟု တပ္မေတာ္က သတင္းထုတ္ျပန္ၿပီး ေလယာဥ္လမ္းေၾကာင္းတေလွ်ာက္ ပိုက္စိပ္တိုက္ရွာေဖြခဲ့သည္။
ေလယာဥ္ေပ်ာက္ဆံုးၿပီး တစ္လခြဲခန္႔အၾကာ ေအာင္တိုဘာ ၁၈ တြင္ အဆက္အသြယ္ ျပတ္ေတာက္ခဲ့သည့္ ေနရာအနီး ေတာတြင္းတစ္ေနရာတြင္ ျပန္ေတြ႔ခဲ့သည္။
သို႔ေသာ္ ယူဂိုဆလားဘီးယားထုတ္အဆိုပါေလယာဥ္ကို ေမာင္းႏွင္သူ ေလသူရဲႏွစ္ဦးစလံုး ေသဆံုးသြားခဲ့သည္။
F7 တိုက္ေလယာဥ္ ( ၂ဝ၁၈ ဧၿပီ)
ျမန္မာ့အလင္းသတင္းစာက ေဖာ္ျပသည့္ ေလယာဥ္ပ်က္က်မႈ
F7 အမ်ိဳးအစား ဂ်က္တိုက္ေလယာဥ္သည္ ေတာင္ငူၿမိဳ ႔ ကၽြန္းကုန္းအနီးတြင္ ၂ဝ၁၈ ဧၿပီ ၃ နံနက္ပိုင္းတြင္ ပ်က္က်ခဲ့သည္။
ေတာင္ငူေလတပ္စခန္းမွ ေလယာဥ္မႈးေမာင္းႏွင္လာသည့္ အဆိုပါ တရုတ္ထုတ္ေလယာဥ္သည္ ေလ့က်င့္ ပ်ံသန္း ေနစဥ္ အျမင့္မီတာ ၅ဝဝ ခန္႔မွ ပ်က္က်ခဲ့သည္ဟု အစိုးရသတင္းစာမ်ားက ေရးသားသည္။
အဆိုပါ ေလယာဥ္ေမာင္းႏွင္သည့္ ေလသူရဲကို ေဆးရံုသို႔ ပို႔ေဆာင္ခဲ့ေသာ္လည္း ေသဆံုးသြားခ့ဲ့သည္။
F7 တိုက္ေလယာဥ္ ( ၂ဝ၁၈ ေအာက္တိုဘာ)
မင္းဘူးၿမိဳ ႔တြင္ပ်က္က်ခဲ့သည့္F7 (ဓာတ္ပံု - ဝင္းခ်ိဳ / မေကြးဂ်ာနယ္)
မေကြးၿမိဳ ႔ႏွင့္ ဧရာဝတီျမစ္တစ္ဘက္ကမ္း မင္းဘူးၿမိဳ ႔တြင္ F7 တိုက္ေလယာဥ္၂စင္း သီးျခားစီ ပ်က္က်ခဲ့ၿပီးေနာက္ ေလယာဥ္မွဴး ၂ ဦးႏွင့္ ေက်ာင္းသူ ၁ ဦး ေသဆံုးသြားခဲ့သည္။
ေလယာဥ္တစ္စင္းသည္ မင္းဘူးၿမိဳ ႔ ဆားဗြက္ေခ်ာင္းအတြင္း ပ်က္က်ခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး ေလယာဥ္မႈးလည္း ေသဆံုး သြားခဲ့သည္။ အဆိုပါေလယာဥ္အစိ္တ္ပိုင္း ထိမွန္ခ့ဲသည့္ ၁၁ ႏွစ္ အရြယ္ေက်ာင္းသူလည္း မင္းဘူးေဆးရံု ေရာက္ၿပီး မိနစ္ပိုင္းအတြင္း ေသဆံုးခဲ့သည္။
ေနာက္ထပ္ေလယာဥ္ပ်က္က်မႈသည္ မင္းဘူး ေျမာက္ဘက္ သနပ္ပင္စုရြာအနီး ျဖစ္ေပၚခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး အဆိုပါ ေလယာဥ္ေမာင္းႏွင္သည့္ ေလသူရဲလည္း ေသဆံုးသြားခဲ့ရသည္။
ေလယာဥ္သည္ ရာသီဥတုဆိုးရြားမႈေၾကာင့္ ပ်က္က်ျခင္းဟု တပ္မေတာ္က သတင္းထုတ္ျပန္ထားသည္။
Myanmar Now
(မိုးမခ) ေအာက္တိုဘာ ၁၇၊ ၂ဝ၁၈
ၿပီးခဲ့သည့္ေလးႏွစ္အတြင္း ျမန္မာ့တပ္မေတာ္ေလ၏ ေလယာဥ္ႏွင့္ ရဟတ္ယာဥ္ ၉ စင္းသည္ မေတာ္တဆမႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ဝါရင့္ေလသူရဲမ်ားအပါအဝင္ အနည္းဆံုး လူ ၁၃၃ ဦး ေသဆံုးခဲ့ရသည္။
အဆိုးရြားဆံုး မေတာ္တဆမႈမွာ ၂ဝ၁၇ ဇြန္လ အတြင္းက ျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ လူရာႏွင့္ခ်ီ လိုက္ပါလာသည့္ Y8 အမ်ိဳးအစား တပ္မေတာ္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးေလယာဥ္၏ အျဖစ္ဆိုးျဖစ္သည္။
တပ္မေတာ္ေလယာဥ္ မေတာ္တဆမႈမ်ားအနက္ ျပည္သူလူထု သိရွိရန္ သတင္းထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ားကို ကိုးကားၿပီး Myanmar Now က စုစည္း ေဖာ္ျပလိုက္ပါသည္။ ဓာတ္ပံုုတစ္ပံုုျခင္းဖြင့္၍ ျဖစ္စဥ္အေသးစိတ္အခ်က္အလက္မ်ားကိုု ဖတ္ရွႈႏိုုင္ပါသည္။
MiG-29 တိုက္ေလယာဥ္ ( ၂ဝ၁၄ ဇြန္)
ျမန္မာ့တပ္မေတာ္၏ MIG29 ( ဓာတ္ပံု Andy Davey)
မေကြး ေလတပ္စခန္းဌာနခ်ဳပ္မွ ေလသူရဲႏွစ္ဦးသည္ ၂ဝ၁၄ ဇြန္ ၁၁ တြင္ ရုရွားထုတ္ MiG-29 တိုက္ေလယာဥ္ကို ေလ့က်င့္ ပ်ံသန္းေနစဥ္ မေကြးၿမိဳ ႔ ၿမိဳ႕သစ္ၿမိဳ႕နယ္အနီး ပ်က္က်ခဲ့သည္။
အနိမ့္ပ်ံေလ့က်င့္မႈအတြင္း မေတာ္တဆျဖစ္ခဲ့ၿပီး ပ်က္က်ခဲ့သည့္ အဆိုပါေလယာဥ္မွ ေလသူရဲႏွစ္ဦးသည္ ခုန္ထြက္ၿပီး ေလထီးျဖင့္ ေျမျပင္သို႔ ဆင္းသက္ႏိုင္ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ အသက္ရွင္ခဲ့သည္။
၁၉၈ဝ ႏွစ္ကာလမ်ားမွ ယေန႔အထိ ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်ေနသည့္ အဆိုပါ MiG-29တိုက္ေလယာဥ္မ်ားကို ရုရွား၊ အိႏၵိယ၊ ယူကရိန္းႏွင့္ ဥဇဘက္ကစၥတန္နိုင္ငံမ်ားကလည္း အသံုးျပဳၾကသည္။
အလတ္စား သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးေလယာဥ္ BEECH - 1900 D (၂ဝ၁၆ ေဖေဖာ္ဝါရီ)
ပ်က္က်ခဲ့သည့္ BEECH - 1900 D (ဓာတ္ပံု - MOI)
BEECH - 1900 D အမ်ိဳးအစား စစ္ဘက္သံုး အလတ္စား သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးေလယာဥ္သည္ ေနျပည္ေတာ္ လယ္ေဝးတြင္ ၂ဝ၁၆ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၁ဝ က ပ်က္က်ခဲ့သည္။
ပုံမွန္စမ္းသပ္ပ်ံသန္းမႈ (Flight Check) ျပဳလုပ္ရန္ ေနျပည္ေတာ္ ေလဆိပ္မွ ပ်ံတက္စဥ္ စက္ခ်ိဳ႕ယြင္းၿပီး ေလယာဥ္သည္ ေနျပည္ေတာ္ေလဆိပ္ ေလယာဥ္ေျပးလမ္း၏ ေျမာက္ဘက္ ထိပ္မွ ေပ ၂,ဝဝဝ ခန္႔အကြာ လယ္ေဝးၿမိဳ႕နယ္ သဲေကာေက်းရြာႏွင့္ ၾကံခင္းေက်းရြာ အနီးရွိ လယ္ကြင္းအတြင္းသုိ႔ ပ်က္က်ခဲ့သည္။
ေလယာဥ္ေပၚတြင္ လိုက္ပါလာသူ ဗိုလ္မွဴး(၁)ဦး ၊ ဗိုလ္ႀကီး(၂)ဦး၊ ဒုတပ္ၾကပ္(၂) ဦး အနက္ ဒုတပ္ၾကပ္တစ္ဦးသာ အသက္ရွင္လ်က္ေတြ႔ရရွိရၿပီး က်န္ (၄) ဦးမွာ အခင္းျဖစ္ပြားသည့္ ေနရာတြင္ ေသဆံုး သြားခဲ့သည္။
ဒဏ္ရာရဒုတပ္ၾကပ္သည္လည္း ေနျပည္ေတာ္ တပ္မေတာ္ေဆးရံုတြင္ ေသဆံုးသြားခဲ့သည္။
F7 ( ၂ဝ၁၆ မတ္)
ေျပးလမ္းေခ်ာ္ F7(ဓာတ္ပံု−ျမဝတီ)
အုပ္စုဖြဲ႔ပ်ံသန္းသည့္ ေလ့က်င့္ခန္းအစီအစဥ္အတြက္ ေတာင္ငူမွေနျပည္ေတာ္သို႔ ၂ဝ၁၆မတ္၇ တြင္ ပ်ံသန္းလာသည့္ F7 တိုက္ေလယာဥ္သည္ ေနျပည္ေတာ္ေလဆိပ္တြင္ လမ္းေခ်ာ္သြားခဲ့သည္။
ေလယာဥ္သည္ စက္ပုိင္းဆုိင္ရာခ်ိဳ႕ယြင္းၿပီး အရိွန္ထိန္းေလထီး ျပဳတ္ထြက္ကာ ေျပးလမ္း၌ အရိွန္ လြန္သြားခဲ့ေၾကာင္း တပ္မေတာ္က တင္းထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။
ေလယာဥ္ေျပးလမ္းမွ ေပ ၃၃ဝ ခန္႔ ေက်ာ္လြန္သြားခဲ့သည့္ အဆိုပါေလယာဥ္သည္ ေျပးလမ္းမီးတုိင္ သံုးခုကုိ ဝင္တိုက္မိခဲ့ၿပီး ေလယာဥ္ဘီး၊ ဆီတုိင္ကီႏွင့္ ေလယာဥ္ဦးပုိင္းတုိ႔ ပ်က္စီးခဲ့ရသည္။
တရုတ္ျပည္အေနာက္ပိုင္း ခ်န္ဒူးၿမိဳ ႔အေျခစိုက္ တရုတ္အစိုးရပိုင္ ေလယာဥ္ထုတ္လုပ္ေရး၏ F7မ်ားကို ျမန္မာက ၆၄ စီး ဝယ္ယူထားေၾကာင္း တိုက္ေလယာဥ္ေရာင္းဝယ္မႈမ်ားကုိေစာင့္ၾကည့္ေနသည့္ ႏိုင္ငံတကာအဖြဲ႔အစည္းမ်ားက ေရးသားထားသည္။
Bell-206 ရဟတ္ယာဥ္ ( ၂ဝ၁၆ ဧၿပီ)
တပ္မေတာ္၏ Bell-206 ရဟတ္ယာဥ္ (ဓာတ္ပံု - Andy Davey)
မိတၳီလာ ေလေၾကာင္း အတတ္သင္ ေလတပ္စခန္းဌာနခ်ဳပ္မွ ေလသူရဲႏွစ္ဦး ေမာင္းႏွင္လာသည့္ Bell-206 အမ်ိဳးအစား ရဟတ္ယာဥ္သည္ ၂ဝ၁၆ ဧၿပီ မနက္ပိုင္းတြင္ မိတၱီလာၿမိဳ႕နယ္ အတြင္း႐ွိ မုန္တိုင္ဆည္အတြင္း ထိုးဆင္း ပ်က္က်ခဲ့သည္။
ေရျပင္အထက္ ေပ ၃ဝဝ တြင္ ေလက်င့္ပ်ံသန္းစဥ္ စက္ခ်ိဳ႕ယြင္းမႈ ျဖစ္ခဲ့ျပီး မုန္တိုင္ဆည္ ကမ္းစပ္မွ ေပ ၅ဝဝ အကြာသို႔ ပ်က္က်ခဲ့သည့္ အဆိုပါ ရဟတ္ယာဥ္မွ ေလယာဥ္မႈးမ်ားကို အနီးရွိ ငါးဖမ္းသမားမ်ားက ကယ္ဆယ္ခဲ့ၾကသည္။
တရုတ္အစိုးရ ဆင္ဟြာသတင္းဌာန၏ အဆိုအရ အေမရိကန္ႏွင့္ကေနဒါထုတ္ အဆိုပါရဟတ္ယာဥ္ မ်ားသည္ ၁၉၇၇ တြင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့ၿပီး အေၾကာင္း အမ်ိဳးမ်ိဳးေၾကာင့္ အသံုးမျပဳႏုိင္ေတာ့ သျဖင့္ ၂ဝ၁၂ တြင္ ျပည္ပ ကုမၸဏီ တစ္ခုႏွင့္ အႀကီးစား ျပင္ဆင္မႈမ်ား ျပဳလုပ္၍ ေလ့က်င့္ေရး ရဟတ္ယာဥ္ အျဖစ္ အသံုးျပဳခဲ့ျခင္းဟုဆိုသည္။
Y8 ပို႔ေဆာင္ေရးေလယာဥ္ (၂ဝ၁၇ ဇြန္)
Y8 သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးေလယာဥ္ (ဓာတ္ပံု MOI)
တပ္မေတာ္သားမ်ား၊ မိသားစုဝင္မ်ားႏွင့္ ေလယာဥ္အမႈထမ္း ၁၂၂ ဦးကို တင္ေဆာင္ရင္း ျမန္မာနိုင္ငံေတာင္ပိုင္း ၿမိတ္ၿမိဳ ႔မွ ရန္ကုန္သို႔ ၂ဝ၁၇ ဇြန္၇ က ထြက္ခြာလာသည့္ တပ္မေတာ္ ပုိ႔ေဆာင္ေရး ေလယာဥ္ Y-8 သည္ လမ္းခရီးတြင္ အဆက္အသြယ္ ျပတ္ေတာက္ခဲ့သည္။
စက္ေလးလံုးတပ္ တပ္မေတာ္ပိုင္ အႀကီးစား သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ေလယာဥ္သည္ ရာသီဥတု ရုတ္တရက္ ဆိုးရြားမႈ ႀကံဳခဲ့ရၿပီး ေလယာဥ္ေပၚလိုက္ပါလာသူ အားလံုး ေသဆံုးခဲ့ရသည္။
၂ဝ၁၆ မတ္လကမွ တရုတ္နိုင္ငံကဝယ္ယူခဲ့သည့္ အဆိုပါေလယာဥ္ ပ်က္က်ခဲ့ၿပီးေနာက္ ေပ်ာက္ဆံုး သြားသူမ်ား၏ ရုပ္အေလာင္းမ်ားအား ပင္လယ္ျပင္တြင္ လနွင့္ခ်ီ ရွာေဖြခဲ့ၾကရသည္။
ေလ့က်င့္ပ်ံသန္းေရးေလယာဥ္ G-4 ( ၂ဝ၁၇ စက္တင္ဘာ)
ဆားဘီးယားေလတပ္၏ G-4 (ဓာတ္ပံု - Wikimedia Commons / Rob Schleiffert)
ေလယာဥ္မႈးႏွစ္ဦး လိုက္ပါလာသည့္ ေလ့က်င့္ပ်ံသန္းေရးေလယာဥ္(G-4)သည္ ၂ဝ၁၇ စက္တင္ဘာ ၅ တြင္ ပုသိမ္-ဟသၤာတ-ဂြ-ပုသိမ္လမ္းေၾကာင္းအတုိင္း ေလ့က်င့္ပ်ံသန္းစဥ္ ပုသိမ္ၿမဳိ႕၏ အေနာက္ေျမာက္ဘက္ ၃၆ မုိင္ခန္႔ အကြာ၌ ပုသိမ္ေလဆိပ္ႏွင့္ ေနာက္ဆုံး အဆက္အသြယ္ ရရွိၿပီးေနာက္ အဆက္အသြယ္ ျပတ္သြားခဲ့သည္။
ရက္သတၱပတ္ေပါင္းမ်ားစြာ အစအန မရသည့္ေလယာဥ္ကို သတင္းေပးႏိုင္ပါက က်ပ္ ၁ဝ သိန္း ေပးမည္ဟု တပ္မေတာ္က သတင္းထုတ္ျပန္ၿပီး ေလယာဥ္လမ္းေၾကာင္းတေလွ်ာက္ ပိုက္စိပ္တိုက္ရွာေဖြခဲ့သည္။
ေလယာဥ္ေပ်ာက္ဆံုးၿပီး တစ္လခြဲခန္႔အၾကာ ေအာင္တိုဘာ ၁၈ တြင္ အဆက္အသြယ္ ျပတ္ေတာက္ခဲ့သည့္ ေနရာအနီး ေတာတြင္းတစ္ေနရာတြင္ ျပန္ေတြ႔ခဲ့သည္။
သို႔ေသာ္ ယူဂိုဆလားဘီးယားထုတ္အဆိုပါေလယာဥ္ကို ေမာင္းႏွင္သူ ေလသူရဲႏွစ္ဦးစလံုး ေသဆံုးသြားခဲ့သည္။
F7 တိုက္ေလယာဥ္ ( ၂ဝ၁၈ ဧၿပီ)
ျမန္မာ့အလင္းသတင္းစာက ေဖာ္ျပသည့္ ေလယာဥ္ပ်က္က်မႈ
F7 အမ်ိဳးအစား ဂ်က္တိုက္ေလယာဥ္သည္ ေတာင္ငူၿမိဳ ႔ ကၽြန္းကုန္းအနီးတြင္ ၂ဝ၁၈ ဧၿပီ ၃ နံနက္ပိုင္းတြင္ ပ်က္က်ခဲ့သည္။
ေတာင္ငူေလတပ္စခန္းမွ ေလယာဥ္မႈးေမာင္းႏွင္လာသည့္ အဆိုပါ တရုတ္ထုတ္ေလယာဥ္သည္ ေလ့က်င့္ ပ်ံသန္း ေနစဥ္ အျမင့္မီတာ ၅ဝဝ ခန္႔မွ ပ်က္က်ခဲ့သည္ဟု အစိုးရသတင္းစာမ်ားက ေရးသားသည္။
အဆိုပါ ေလယာဥ္ေမာင္းႏွင္သည့္ ေလသူရဲကို ေဆးရံုသို႔ ပို႔ေဆာင္ခဲ့ေသာ္လည္း ေသဆံုးသြားခ့ဲ့သည္။
F7 တိုက္ေလယာဥ္ ( ၂ဝ၁၈ ေအာက္တိုဘာ)
မင္းဘူးၿမိဳ ႔တြင္ပ်က္က်ခဲ့သည့္F7 (ဓာတ္ပံု - ဝင္းခ်ိဳ / မေကြးဂ်ာနယ္)
မေကြးၿမိဳ ႔ႏွင့္ ဧရာဝတီျမစ္တစ္ဘက္ကမ္း မင္းဘူးၿမိဳ ႔တြင္ F7 တိုက္ေလယာဥ္၂စင္း သီးျခားစီ ပ်က္က်ခဲ့ၿပီးေနာက္ ေလယာဥ္မွဴး ၂ ဦးႏွင့္ ေက်ာင္းသူ ၁ ဦး ေသဆံုးသြားခဲ့သည္။
ေလယာဥ္တစ္စင္းသည္ မင္းဘူးၿမိဳ ႔ ဆားဗြက္ေခ်ာင္းအတြင္း ပ်က္က်ခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး ေလယာဥ္မႈးလည္း ေသဆံုး သြားခဲ့သည္။ အဆိုပါေလယာဥ္အစိ္တ္ပိုင္း ထိမွန္ခ့ဲသည့္ ၁၁ ႏွစ္ အရြယ္ေက်ာင္းသူလည္း မင္းဘူးေဆးရံု ေရာက္ၿပီး မိနစ္ပိုင္းအတြင္း ေသဆံုးခဲ့သည္။
ေနာက္ထပ္ေလယာဥ္ပ်က္က်မႈသည္ မင္းဘူး ေျမာက္ဘက္ သနပ္ပင္စုရြာအနီး ျဖစ္ေပၚခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး အဆိုပါ ေလယာဥ္ေမာင္းႏွင္သည့္ ေလသူရဲလည္း ေသဆံုးသြားခဲ့ရသည္။
ေလယာဥ္သည္ ရာသီဥတုဆိုးရြားမႈေၾကာင့္ ပ်က္က်ျခင္းဟု တပ္မေတာ္က သတင္းထုတ္ျပန္ထားသည္။
Comments