ျမန္မာျပည္ရဲ့ ေတာေခါင္ေခါင္တစ္ေနရာမွာ ထူးဆန္းစြာေပၚထြက္လာတဲ့ တရုတ္ျမို့တစ္ျမို့

ျမန္မာျပည္ရဲ့ ေတာေခါင္ေခါင္တစ္ေနရာမွာ ထူးဆန္းစြာေပၚထြက္လာတဲ့ တရုတ္ျမို့တစ္ျမို့
ဘားေတး လစ္တနာ၊ Asia Times

Myanmar NOW က ဘာသာျပန္သည္

(မိုးမခ) မတ္ ၁၊ ၂၀၁၉ 


တရုတ္နွင့္ျမန္မာနိုင္ငံ အလံနွစ္ခုကို စိတ္ကူးျဖင့္ေပါင္းစပ္ထားပံု (ဓာတ္ပံု - Getty images)

ျမို့ကိုတည္ေဆာက္ေနဆဲ ဆိုေသာ္လည္း တရုတ္အေငြ့အသက္တို့က လွြမ္းျခံုေနပါသည္။ တရုတ္ စားေသာက္ဆိုင္မ်ား၊ အလွျပင္ဆိုင္မ်ား၊ ကာရာအိုေကဆိုင္မ်ား ေရာက္ေနပါျပီ။ တရုတ္လူမ်ိုးမ်ားသည္ တိုက္ခန္းအသစ္၊ အိမ္ရာအသစ္မ်ား ျပီးစီးမည့္အခ်ိန္ကို ေစာင့္ဆိုင္းရင္း ယာယီေဆာက္ထားသည့္ တန္းလ်ားပံုစံ တိုက္ခန္းတြဲမ်ားတြင္ ေနထိုင္ေနျကသည္။

က်န္သည့္အေဆာက္အအံုမ်ားမွာ ဂိုေထာင္အျကီးစားမ်ား၊ စီးပြားေရးလုပ္ငန္း သို့မဟုတ္ အုပ္ခ်ုပ္ေရး ဌာနမ်ား အတြက္ ရံုးခန္းျဖစ္လာဖြယ္ရွိေသာ အရာမ်ားျဖစ္သည္။ တရုတ္ေရွြ့ေျပာင္းမ်ား ေနထိုင္ရာ ေနအိမ္အခ်ို့၏ အျပင္ဘက္တြင္ ေစာင့္ေနသည့္ လက္နက္ကိုင္လံုျခံုေရးမ်ားသည္ပင္လွ်င္ တရုတ္စာမ်ားပါေသာ လက္ပတ္မ်ား လက္ေမာင္းမွာ စည္းထားျကသည္။

ထိုျမင္ကြင္းသည္ တရုတ္ျပည္တြင္း၌ ျမင္ရသည့္ျမင္ကြင္း မဟုတ္ပါ။ တရုတ္ျပည္တြင္းရွိ ေဆာက္လုပ္ေရးစီမံကိန္း ေနာက္ထပ္အသစ္တစ္ခု မဟုတ္ပါ။

ယခုေျပာခဲ့သမွ်သည္ ရန္ကုန္ျမို့အေရွ့ဘက္ ကီလိုမီတာ ၄၂၀ (၂၆၁ မိုင္)၊ ဘန္ေကာက္ျမို့ အေနာက္ေျမာက္ဘက္ ကီလိုမီတာ ၅၀ဝ (မိုင္ ၃၁၀) ခန့္အကြာ ထိုင္းျမန္မာနွစ္နိုင္ငံ အျကား နယ္စပ္မ်ဉ္းအျဖစ္ စီးဆင္းေနသည့္ ေသာင္ရင္းျမစ္၏ အေနာက္ဖက္ကမ္း ျမန္မာဘက္ျခမ္းရွိ ေရွြကုကၠို အမည္ရွိ ျမို့ငယ္ေလးမွာ ျမင္ရသည့္ျမင္ကြင္းျဖစ္သည္။ ထိုျမို့၏ နယ္စပ္ပတ္လည္ကို ကရင္စစ္ဗိုလ္ကေလး ေစာခ်စ္သူက ထိန္းခ်ုပ္ထားသည္။ ခ်စ္သူသည္ ျမန္မာတပ္မေတာ္နွင့္ ျငိမ္းခ်မ္းေရးယူျပီး ゞင္း၏ တပ္ကို နယ္ျခားေစာင့္တပ္ဖြဲ့အျဖစ္ အသြင္ေျပာင္းခဲ့သူ ျဖစ္သည္။

တရုတ္တို့တည္ေဆာက္ေနသည့္ စုစုေပါင္းဧရိယာမွာ ဧက ၂၀ဝ၀ (ဟက္တာ ၈၀ဝ ေက်ာ္) ရွိသည္။ တရုတ္၏ စုစုေပါင္းရင္းနွီးျမႈပ္နွံမႈသည္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁ ဒသမ ၅ ဘီလ်ံအထိ ရွိနိုင္သည္ဟု ျမန္မာမီဒီယာမ်ားက ေဖာ္ျပျကသည္။ ထိုပမာဏျဖင့္ဆိုပါက ျမန္မာနိုင္ငံရင္းနွီးျမႈပ္နွံမႈေကာ္မရွင္၏ခြင့္ျပုခ်က္ကို ယူရမည္ ျဖစ္သည္။


နယ္ျခားေစာင့္တပ္မႉးဝတ္စံုျဖင့္ ၂၀၁၄ ခုနွစ္ကေတြ့ရသည့္ ေစာခ်စ္သူ (ဓာတ္ပံု - facebook)


သို့ေသာ္ တကယ့္တကယ္တမ္းတြင္ ထိုကဲ့သို့ခြင့္ျပုခ်က္ေတာင္းခံျပီးမွ တည္ေဆာက္ေနျခင္း ဟုတ္မဟုတ္မွာ မရွင္းလင္းေပ။ မည္သို့ဆိုေစ ေနျပည္ေတာ္ရွိ ဗဟိုအစိုးရေရာ ကရင္ျပည္နယ္အစိုးရေရာ၏ အုပ္ခ်ုပ္မႈေအာက္မွာ မဟုတ္ဘဲ ေစာခ်စ္သူနွင့္သူ့လူမ်ား တာဝန္ယူထားသည့္ နယ္ျခားေစာင့္တပ္ဖြဲ့ ထိန္းခ်ုပ္သည့္ ေနရာမွာ အဆိုပါေဆာက္လုပ္ေရးမ်ား တည္ရွိေနျခင္းသည္ အံ့ဩစရာေတာ့ မဟုတ္ပါ။

ထိုရင္းနွီးျမႈပ္နွံမႈကို တရုတ္နိုင္ငံပိုင္ကုမၸဏီ Jilin Yatai Group က ေက်ာေထာက္ေနာက္ခံ ေပးထားသည္ဟု သတင္းထြက္ေနသည္။ ထိုကုမၸဏီသည္ Myanmar Yatai International Trading Company ဆိုေသာ အမည္ျဖင့္ စီမံကိန္းနွင့္ဘ႑ဍာေရးဝန္ျကီးဌာနတြင္ ၂၀၁၇ ခုနွစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီလက မွတ္ပံုတင္ခဲ့သည္။

၂၀၁၈ ခုနွစ္ စက္တင္ဘာလ ၁၈ ရက္ ေန့စြဲျဖင့္ ‘ျမန္မာတိုင္း(မ္)’ သတင္းစာ၏ ေရးသားခ်က္အရ ထိုကုမၸဏီနွင့္ ေစာခ်စ္သူတို့သည္ ၂၀၁၇ ခုနွစ္ စက္တင္ဘာလအတြင္းက မိတ္ဖက္ပူးေပါင္းေရး စာခ်ုပ္ တစ္ရပ္ခ်ုပ္ဆိုခဲ့ရာ ထိုပြဲျဖစ္ေျမာက္ေအာင္ China Federation of Overseas Chinese Entrepreneurs က စီစဉ္ခဲ့သည္။

ေစာခ်စ္သူသည္ တစ္ခ်ိန္က ကရင့္ေတာ္လွန္ေရးလက္နက္ကိုင္တပ္ျဖစ္ေသာ KNLA တြင္ အဆင့္နိမ့္ အရာရွိ တစ္ဦးျဖစ္ခဲ့သည္။ ၁၉၉၄ ခုနွစ္ ကရင္အမ်ိုးသားအစည္းအရံုး KNU နွစ္ျခမ္းကြဲသည့္အခါ ဒီမိုကရက္တစ္ ကရင္ဗုဒၶဘာသာတပ္မေတာ္ (DKBA) သို့ဝင္ေရာက္ခဲ့သည္။ ထိုအဖြဲ့သည္ ျမန္မာ့တပ္မေတာ္နွင့္ ျငိမ္းခ်မ္းေရးယူခဲ့သည္။

ထို့ေနာက္ပိုင္းတြင္ ေစာခ်စ္သူသည္ DKBA ၏ တန္ခိုးအထက္ဆံုး တပ္မႉးတစ္ဦးျဖစ္လာျပီး ေသာင္ရင္းျမစ္ နယ္စပ္အနီးရွိ KNLA တပ္စခန္းမ်ားကို အျကိမ္အနည္းငယ္ တိုက္ခိုက္ခဲ့ဖူးသည္။ သူ၏ တပ္ဖြဲ့သည္ ၂၀၁၀ ျပည့္နွစ္တြင္ BGF အျဖစ္ အသိအမွတ္ ျပုခံခဲ့ရသည္။ ေနာင္ငါးနွစ္အျကာ ၂၀၁၅ ေအာက္တိုဘာလတြင္ က်န္ရွိသည့္ DKBA တပ္ဖြဲ့မ်ားသည္ ျမန္မာအစိုးရနွင့္ ‘တစ္နိုင္ငံလံုး ပစ္ခတ္တိုက္ခိုက္မႈ ရပ္စဲေရး စာခ်ုပ္’ ကို ခ်ုပ္ဆိုေရးထိုးခဲ့သည္။ ゞင္းနွင့္အတူ KNU နွင့္ တျခား ခြဲထြက္ကရင္တပ္ဖြဲ့ငယ္တစ္ဖြဲ့လည္း ပါဝင္လက္မွတ္ထိုးခဲ့သည္။

ေရွြကုကၠို၌ တရုတ္က တည္ေဆာက္ေနသည့္ ေဆာက္လုပ္ေရးအခ်ို့ကို ၂၀၁၉ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၂ ရက္ကေတြ့ရစဉ္ (ဓာတ္ပံု - ဘားေတး လစ္တနာ)

ေစာခ်စ္သူသည္ သူနွင့္ ျမန္မာ့တပ္မေတာ္တို့အျကား ကာလရွည္ျကာ ရွိလာခဲ့သည့္ ဆက္ဆံေရးေျကာင့္ ေရွြကုကၠိုေဒသစ္ဝိုက္ကို ထိန္းခ်ုပ္ခြင့္ရလာခဲ့သည္။ ထိုေနရာသည္ ေကာ္မူးရ္ ေခၚ ဝမ္းခ ေခၚ KNLA အေျခစိုက္စခန္းတစ္ခု ရွိခဲ့ဖူးသည့္ ေနရာပင္ျဖစ္သည္။ ထိုအေျခစိုက္စခန္းကို အစိုးရတပ္မ်ားက ၁၉၉၅ ခုနွစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီလအတြင္း သိမ္းပိုက္ခဲ့သည္။

ေရွြကုကၠိုကို ေကာ္မူးရ္၏ အျကြင္းအက်န္မ်ားေပၚမွာပင္ တည္ေဆာက္ခဲ့ျပီး စည္ကားသည္ ေဈးျမို့ေလး တစ္ျမို့ ျဖစ္လာခဲ့သည္။ ကရင္ဖားစည္ပံုစံတူ ေက်ာက္မ်ားျဖင့္ တန္ဆာဆင္ထားသည့္ နာရီစင္တစ္စင္ကို ျမို့လယ္ေကာင္တြင္ တည္ေဆာက္ခဲ့ျပီး ထိုျမို့သစ္အနီးတြင္ ေစာခ်စ္သူ၏ နန္းေတာ္တစ္မွ် ခမ္းနားသည့္ ေနအိမ္တစ္လံုးရွိသည္။

ထိုျမို့ေလး၏ ကရင္မ်ားေနထိုင္သည့္ဘက္ျခမ္းတြင္ စာသင္ေက်ာင္း၊ ေစတီပုထိုး၊ ဘုရားရွိခိုးေက်ာင္းမ်ား ရွိသလို ေဒသထြက္ကုန္မ်ား ေရာင္းဝယ္ေဖာက္ကားရာ ေဈးတစ္ေဈးလည္း ရွိသည္။ BGF တပ္မႉးတစ္ဦး ျဖစ္လာစဉ္မွ စျပီး ခ်စ္သူသည္ သူ့ကိုယ္ပိုင္ခါးပိုက္ေဆာင္တပ္သဖြယ္ျဖစ္ေနေသာ ထို BGF တပ္ကို ခံ့ညားေလးစားရသည့္ တပ္ တစ္တပ္ျဖစ္လာေအာင္ တည္ေဆာက္ခဲ့သည္။

သူသည္ ပညာေရး၊ က်န္းမာေရးနွင့္ ကရင္ယဉ္ေက်းမႈ စသည္တို့တြင္ ရပ္ေရးရြာေရး ေဆာင္ရြက္ခ်က္မ်ားနွင့္ ပတ္သက္ျပီး လူျကိုက္မ်ားေျကာင္းနွင့္ သိမ္းသြင္းစည္းရံုးမႈေကာင္းသည့္ ေစ့စပ္ညွိနွိုင္းသူတစ္ဦးအျဖစ္ သူ့ကို လူသိမ်ားသည္ဟု သတင္းမ်ားတြင္ဖတ္ရသည္။

တည္ေဆာက္ေရးမ်ားမျပီးစီးမီ တရုတ္အလုပ္သမားမ်ား ေနထိုင္သည့္ယာယီတန္းလ်ားမ်ားကို ၂၀၁၉ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၂ ရက္ေတြ့ရစဉ္ (ဓာတ္ပံု - ဘားေတး လစ္တနာ)


အသစ္တည္ေဆာက္ေနသည့္ မဟာစီမံကိန္းကို ေဒသခံမ်ားက “တရုတ္တန္း” ဟု ေခၚျပီး ၂၀၁၇ ဧျပီလတြင္ ပနၷက္ရိုက္ခဲ့သည္။ ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ အေျခစိုက္ အေရးပါသည့္သတင္းရင္းျမစ္မ်ားအဆိုအရ ထိုစီမံကိန္း ျပီးစီးသည့္အခါတြင္ ဇိမ္ခံအိမ္ရာမ်ား၊ ဟိုတယ္၊ ေဈးဝယ္စင္တာျကီးမ်ား၊ ကုန္သြယ္ေရး စင္တာျကီးမ်ား၊ စက္ရံုမ်ား၊ ေဂါက္ကြင္းတစ္ကြင္း၊ ကာစီနိုကစားရံုအျပင္ ေလဆိပ္တစ္ဆိပ္ပင္ ပါလိမ့္မည္ဟု ဆိုျကသည္။

ေရွြကုကၠိုရွိ တရုတ္ပညာရွင္နွင့္ အလုပ္သမားအေရအတြက္ အတိအက်ကိုေတာ့ သိရဖို့မလြယ္ပါ။ လြန္စြာ လွ်ို့ဝွက္ထား၍ျဖစ္သည္။ သို့ေသာ္လည္း ထိုေနရာကိုျဖတ္သန္းကာ ကားေမာင္းျကည့္ျပီး စူးစမ္းေလ့လာျကည့္ မည္ဆိုပါက အေရအတြက္ရာဂဏန္းရွိသည္မွာ အေသအခ်ာပဲျဖစ္သည္။ ေထာင္ဂဏန္းရွိလွ်င္လည္း မျဖစ္နိုင္ ေလာက္စရာေတာ့ မဟုတ္ပါ။

မည္သို့ပင္ဆိုေစကာမူ မရွင္းလင္းေသးသည့္အခ်က္ရွိသည္။ ေဝးကြာလွသည့္ နယ္စပ္ျမစ္တစ္စင္း၏ ျမစ္ကမ္းနား ေဒသတြင္ ဤမွ်ျကီးမွ်ေသာ ျမို့စီမံကိန္းျကီးတစ္ခုကို ဘာေျကာင့္ တည္ေဆာက္ေနရသည္၊ ဘာေတြရည္မွန္းထားသည္ ဆိုေသာ အခ်က္ပင္ျဖစ္သည္။

ေရွြကုကၠိုသည္ ျမဝတီ-မဲေဆာက္နယ္စပ္ျဖတ္ဂိတ္၏ ေျမာက္ဘက္ ကီလိုမီတာ ၂၀ (၁၂ မိုင္) ခန့္သာ ေဝးသည္။ ျမဝတီ-မဲေဆာက္နယ္စပ္တြင္ တံတားတစ္စင္းကို ပထမဆံုး တည္ေဆာက္ခဲ့ရာ ၁၉၉၇ ခုနွစ္တြင္ စတင္ဖြင့္လွစ္ခဲ့ျပီးေနာက္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးသည္ ကုန္ပစၥည္းမ်ားအျပည့္တင္ထားသည့္ ထရပ္ကားမ်ား၊ ျမစ္ကိုေန့စဉ္နွင့္အမွ် ျဖတ္သန္းသြားလာေနျကသည့္ ေထာင္နွင့္ခ်ီေသာလူမ်ားျဖင့္ ပိုမိုထြန္းကားလာခဲ့သည္။

ဒုတိယေျမာက္တံတားတစ္စင္း (ခ်စ္ျကည္ေရးတံတား) ကို မျကာေသးမီကပင္ ေရွြကုကၠို အနီးတြင္ တည္ေဆာက္ခဲ့သည္။ သို့ေသာ္ ေျမယာအျငင္းပြားမႈမ်ားေျကာင့္ တံတားကိုမဖြင့္နိုင္ေသးဘဲ ထိုေနရာတစ္ဝိုက္သည္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး ေျခာက္ကပ္လ်က္ရွိေနဆဲျဖစ္သည္။


ျမန္မာဘက္ျခမ္းရွိ ကာစီနို ေလာင္းကစားရံုကို ေသာင္ရင္းျမစ္တစ္ဖက္ကမ္း ထိုင္းဘက္ျခမ္းမွ ၂၀၁၉ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၂ ရက္ေန့က ေတြ့ရစဉ္ (ဓာတ္ပံု - ဘားေတး လစ္တနာ)

ထို့ျပင္ ေရွြကုကၠို၏ေတာင္ဘက္၊ ေသာင္ရင္းျမစ္၏ျမန္မာဘက္ျခမ္းတြင္ ကာစီနိုမ်ား တန္းစီေပၚေပါက္လာ ခဲ့သည္။ ထိုကာစီနိုမ်ားတြင္ ကစားမည့္သူမ်ားမွာ ျမစ္ျဖတ္၍တရားမဝင္ ေရာက္လာျကသည္။ ျမစ္ကိုျဖတ္သည့္ ေနရာမ်ားသည္ တရားဝင္ သတ္မွတ္ထားသည့္ေနရာမ်ား မဟုတ္သလို ေနာက္တစ္ခ်က္က ျမန္မာနိုင္ငံတြင္ ကာစီနိုေလာင္းကစား လုပ္ငန္းဆိုသည္မွာ စာအုပ္ထဲမွာေတာ့ ပိတ္ပင္ထားသည့္အရာျဖစ္သည္။

သို့ေသာ္လည္း ဘီလ်ံနွင့္ခ်ီမည့္ ထိုစီမံကိန္းျကီးေဆာက္ရသည္မွာ ကာစီနိုေလာင္းကစားသမားမ်ား အတြက္ သက္သက္ဟု အေျကာင္းျပ၍ မရနိုင္ပါ။ ထိုေနရာသည္ ေတာေခါင္ေခါင္ေနရာျကီးဟု ဆိုျကသည့္ေနရာျဖစ္သည္။

မဲေဆာက္ရွိ စီးပြားေရးသမားမ်ားျကားတြင္မူ ယူဆခ်က္တစ္ခုရွိေနျပီး ゞင္းအရ ထိုစီမံကိန္းသည္ တရုတ္ျပည္တြင္းမွ ပိုက္ဆံမ်ားကို အျပင္သို့သယ္ထုတ္ခ်င္သည့္ တရုတ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ား၏ ပုဂၢလိက လုပ္ငန္းတစ္ခုျဖစ္သည္ဟု ဆိုသည္။ ထိုေဒသကိုျဖတ္သန္းေဖာက္လုပ္သည့္ အျမန္အေဝးေျပးလမ္းမမ်ား မ်ားျပားလာသည္နွင့္အမွ် ထိုစီမံကိန္းသည္ တစ္ေန့တြင္ အက်ိုးအျမတ္ တစ္လံုးတစ္ခဲရမည့္ ကုန္သြယ္ေရး ဗဟိုဌာနတစ္ခုျဖစ္လာနိုင္သည္ဟု အဆိုပါ မဲေဆာက္ျမို့သားမ်ားက ဆိုသည္။

မဲေဆာက္-ျမဝတီ နယ္စပ္ဂိတ္သည္ အမွတ္ (၁) အာရွအေဝးေျပးလမ္းမ သို့မဟုတ္ AH1 ေပၚတြင္ တည္ရွိျပီး ထိုလမ္းမသည္ အာရွတိုက္၏ အေရွ့၊ အေရွ့ေတာင္၊ ေတာင္နွင့္ အေနာက္ဘက္ပိုင္းမ်ားကို ဆက္သြယ္ထားသည့္ လမ္းမျဖစ္သည္။ ျမန္မာနိုင္ငံအတြင္းပါဝင္သည့္ AH1 မွာမူ လမ္းတစ္ေလွ်ာက္တြင္ လႈပ္ရွားေနျကသည့္ တိုင္းရင္းသား လက္နက္ကိုင္မ်ားေျကာင့္ အျမဲပင္ ျပႆနာျဖစ္ခဲ့သည္။ သို့ေသာ္လည္း မျကာေသးမီက အပစ္ရပ္ လက္မွတ္မ်ား ေရးထိုးခဲ့ျခင္း၊ နယ္ျခားေစာင့္တပ္မ်ား ဖြဲ့စည္းခဲ့ျခင္းတို့ေျကာင့္ ေျပာင္းလဲသြားခဲ့ျပီ ျဖစ္သည္။

ေဒသတြင္းမွ အခ်က္အလက္စုေဆာင္းေလ့လာသူမ်ားအပါအဝင္ သံသယရွိျကသူအမ်ားအျပားကမူ ထိုမွ် ျကီးမားသည့္ ဧရာမစီမံကိန္းျကီးသည္ ေပက်င္းနွင့္တရားဝင္ အဆက္အသြယ္ မရွိဘဲ နိုင္ငံပိုင္ ကုမၸဏီတစ္ခု၏ ေစာင္မမႈျဖင့္ ဤသို့အေကာင္အထည္ေပၚလာစရာမရွိဟု ဆိုျကသည္။

ေရွြကုကၠိုျမို့လယ္ကို ျဖတ္သန္းေမာင္းနွင္သြားသည့္ ထရပ္ကားတစ္စင္းကို ၂၀၁၉ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၂ ရက္က ေတြ့ရစဉ္ (ဓာတ္ပံု - ဘားေတး လစ္တနာ)

သို့ျဖစ္လွ်င္ အဓိပၸာယ္မွာ ထိုစီမံကိန္းသည္ တရုတ္နိုင္ငံကို ေဒသတြင္းေရာ ေဒသအျပင္ေရာနွင့္ ခ်ိတ္ဆက္မည့္ တရုတ္သမၼတ ရွီက်င့္ဖ်င္၏ ေဒၚလာတစ္ထရီလ်ံ (ဘီလ်ံ ၁၀ဝ၀) တန္ ေခတ္သစ္ပိုးလမ္းမစီမံကိန္း၏ အသက္ေသြးေျကာအျဖစ္ စိတ္ကူးထားသည့္ ျမန္မာ-တရုတ္စီးပြားေရးစကၤ࿿ျန္တြင္ ေျခကုပ္စခန္းတစ္ခုကို ဖန္တီးမည္ျဖစ္ရာ ထိုစီမံကိန္းသည္ တရုတ္အတြက္ မဟာဗ်ူဟာေျမာက္ အေရးပါလာမည္ဟု ဆိုလိုေပသည္။

တရုတ္နွင့္နယ္နိမိတ္ ထိစပ္ေနသည့္ ျမန္မာနိုင္ငံ၏ေျမာက္ပိုင္းနယ္စပ္တစ္ေလွ်ာက္ရွိ ေဒသအခ်ို့တြင္လည္း အလားတူ ကုန္သြယ္ေရးစင္တာမ်ားကို တည္ေဆာက္ျပီးျဖစ္သည္။

ထိုရႈေထာင့္မွျကည့္လွ်င္ ေရွြကုကၠိုသည္ ေတာေခါင္ေခါင္မဟုတ္ပါ။

ျမန္မာ၊ ထိုင္းနွစ္နိုင္ငံနွင့္ နယ္စပ္ေတာင္တန္းေဒသမ်ား၌ လႈပ္ရွားေနဆဲ တိုင္းရင္းသားလက္နက္ကိုင္အဖြဲ့မ်ား အျကား မဟာဗ်ူဟာေျမာက္ အေရးပါသည့္ ဆံုခ်က္တစ္ခုတြင္ ေရွြကုကၠိုသည္ တရုတ္ျပည္အတြက္ AH1 ကို ေလ့လာေစာင့္ျကည့္ရန္နွင့္ အတိုင္းအတာတစ္ခုအထိ စီးဆင္းမႈကို ထိန္းခ်ုပ္ရန္ ျဖစ္နိုင္ေျခေပးမည့္အရာ တစ္ခု ျဖစ္ဖြယ္ရွိသည္။

သို့ေသာ္လည္း တရုတ္ျပည္၏ ရည္ရြယ္ခ်က္မ်ားကို အတိအက်မသိရမခ်င္းေတာ့ ထိုေဒသခံျပည္သူမ်ားသည္ ေဆာက္လုပ္ေရးမွအသံမ်ားနွင့္တကြ တစ္တိုက္ထက္တစ္တိုက္ ပိုျမင့္ဟန္ ရွိသည့္ မိုးေမွ်ာ္အေဆာက္အဦျကီးမ်ား ေသာင္ရင္းျမစ္၏အေနာက္ဘက္ကမ္းေပၚ ေပၚေပါက္လာသည္ကို မ်က္စိဖြင့္ နာစြင့္ေနျကရလိမ့္ဦးမည္ျဖစ္သည္။


(မတ္လ ၁ ရက္ ေန့စြဲျဖင့္ Asia Times ဝက္ဘ္ဆိုက္တြင္ ေဖာ္ျပထားသည့္ ေဆာင္းပါးရွင္း ဘားေတး လစ္တနာ ၏ A Chinatown mysteriously emerges in backwoods Myanmar ကို ျပန္ဆိုပါသည္။)